Șoferii care au circulat recent prin județele Cluj, Alba, Hunedoara, Arad și Bihor trebuie să fie extrem de atenți: radarele montate pe trepied fac ravagii! Poliția rutieră desfășoară controale intense cu ajutorul sistemului modern e-SIGUR, destinat monitorizării traficului și sancționării rapide a abaterilor de la regulile de circulație.
Ce este sistemul e-SIGUR și cum funcționează?
e-SIGUR este o platformă inteligentă de monitorizare a traficului, utilizată de polițiști pentru a detecta în timp real șoferii care încalcă legislația rutieră, în special prin depășirea vitezei legale. Sistemul folosește radare performante montate pe trepiede mobile, extrem de discrete și greu de observat de la distanță. Aceste dispozitive pot fi amplasate oriunde, inclusiv în locuri neobișnuite, fără semnalizare prealabilă.
După înregistrarea unei contravenții, procesul este simplu:
- Se întocmește un proces-verbal pe baza datelor obținute de radar.
- Documentul este trimis prin poștă către proprietarul vehiculului.
- Proprietarul are obligația legală de a comunica poliției cine a condus mașina în momentul săvârșirii abaterii, dacă nu era el însuși la volan.
În caz de refuz sau întârziere, sancțiunile pot crește semnificativ. Astfel, șoferii pot primi amenzi considerabile chiar dacă nu sunt opriți pe loc de către un echipaj de poliție.
Scopul acestui sistem nu este doar sancționarea, ci mai ales prevenirea accidentelor și creșterea siguranței rutiere în zonele cu risc crescut.
Pe ce drumuri periculoase v-ați putea întâlni cu radarul pe trepied?
Radarele mobile sunt amplasate cu prioritate pe sectoarele de drum unde viteza excesivă și abaterile de la regulile de circulație au dus, de-a lungul timpului, la numeroase accidente grave. Iată câteva dintre cele mai periculoase trasee din fiecare județ:
În județul Cluj:
- DN1 – Turda – Cluj-Napoca – Huedin: una dintre cele mai aglomerate rute din județ, unde depășirile riscante și viteza excesivă provoacă frecvent accidente.
- DN75 – Câmpeni – Arieșeni – Albac: drum de munte, cu multe curbe periculoase și vizibilitate redusă.
- DN1C – Cluj-Napoca – Gherla – Dej: drum intens circulat, unde graba și lipsa prudenței duc adesea la evenimente rutiere grave.
În județul Alba:
- DN1 – Sebeș – Alba Iulia – Teiuș – Aiud: rută extrem de aglomerată, cu accidente frecvente cauzate de viteză.
- DN74 – Alba Iulia – Zlatna – Abrud: drum sinuos, unde riscul de accidente crește în condiții de ploaie sau ceață.
- DJ107H – Alba Iulia – Ighiu – Bucerdea Vinoasă: drum județean frecventat, cu numeroase depășiri periculoase.
În județul Hunedoara:
- DN7 – Deva – Simeria – Orăștie – Ilia: una dintre cele mai periculoase artere din zonă, cu trafic greu și multe incidente rutiere.
- DN66 – Hațeg – Petroșani: traseu montan unde viteza și condițiile meteo schimbătoare pot crea situații extrem de periculoase.
- DN68A – Deva – Margina: drum cu urcări și coborâri abrupte, unde accidentele sunt frecvente.
În județul Arad:
- DN7 – Arad – Pecica – Nădlac: unul dintre principalele drumuri către vestul Europei, cu trafic intens și pericol crescut de accidente.
- DN79 – Arad – Chișineu-Criș: zonă problematică mai ales în apropierea intersecțiilor și trecerilor de pietoni.
- DJ709 – Arad – Ineu: drum județean frecventat de localnici și transportatori, unde viteza mare este o problemă constantă.
În județul Bihor:
- DN76 – Oradea – Beiuș – Ștei: drum național cu vizibilitate redusă și un număr mare de accidente.
- DN1 – Oradea – Borș (ieșire spre Ungaria): rută foarte aglomerată, monitorizată atent de poliție.
- DJ764 – Ștei – Sudrigiu – Pietroasa: drum turistic, dar extrem de periculos prin îngustimea și serpentinele sale.
Recomandarea poliției pentru șoferi
Poliția rutieră îi sfătuiește pe toți participanții la trafic să circule cu prudență, să respecte limitele legale de viteză și să adapteze stilul de condus la condițiile meteo și de drum. Prevenirea accidentelor și protejarea vieții sunt priorități absolute.
Graba poate aduce nu doar o amendă prin poștă, ci și consecințe mult mai grave.