Agenţia de Protecţie a Mediului (APM) Alba a anunțat pe 22 decembrie luarea deciziei etapei de încadrare a proiectului „Modernizare drumuri în comuna Meteș, județul Alba”.
Proiectul constă în reabilitarea unor drumuri existente, aflate într-o stare avansată de degadare. Astfel, se propun lucrări de reabilitare prin mărirea capacității portante și asfaltarea unor drumuri aflate în satele Meteș, Ampoița, Tăuți, Poiana Ampoiului, Presaca Ampoiului, Văleni și Lunca Ampoiței.
Se vor executa următoarele lucrări: terasamente, lucrări de drum, lucrări pentru scurgerea apelor pluviale, lucrări de protecție taluze, podețe și un pod nou peste Valea Ampoiței.
Drumurile comunale şi vicinale care se doresc a se reabilita se află situate în intravilanul și extravilanul comunei Meteș, după cum urmează:
- Drum comunal Meteş-Isca-racorduri;
- Drum comunal DC68 Ampoiţa Lunca Ampoiţei-racorduri;
- Drum vicinal Calea Berbinţei;
- Drum vicinal Mutea lui Bociog;
- Drum vicinal Calea Gagii;
- Drum vicinal Pe Meal;
- Drum vicinal Calea Bălăşeştilor;
- Drum vicinal Tăuţ Gruiul Cerului;
- Drum vicinal Tăuţ Trintea;
- Drum comunal Poiana Ampoiului Meteş;
- Drum comunal Poiana Ampoiului Laz Inuri;
- Drum comunal Poiana Ampoiului Răcătău;
- Drum vicinal Valea Bobului Stăuini;
- Drum vicinal Presaca Frasinul;
- Drum comunal Văleni Poiana Ampoiului;
- Drum comunal Căleni Poiana Ursului;
- Drum vicinal Lunca Ampoiţei Pleşa
De asemenea, se vor realiza 26 de podețe tubulare noi (5 podețe existente se păstrează) și 14 podețe dalate.
Se va realiza şi un pod nou peste pârâul Ampoiţa, între DC 68 la km 3+137 şi strada Pe Meal la km 0+321,56.
Investiţia presupune realizarea următoarelor lucrări:
- Lucrări de drum: lucrări de terasamente, strat de formă din balast, strat inferior de fundaţie din balast, strat superior de fundaţie din piatră spartă, strat de legătură din beton asfaltic, strat de îmbrăcăminte beton asfaltic;
- Lucrări pentru asigurarea scurgerii și evacuării apelor de suprafață: rigole de acostament și podețe;
- Lucrări pentru siguranța rutieră: semnalizare orizontală, semnalizare verticală;
Modernizarea drumurilor prevede:
- Lungimea traseului amenajat 8.033 m
- Suprafaţa totală ocupată: 65.424 mp
- Lățimea părții carosabile: minim 4 m
- Lățimea acostamente: 2× 0,50 m
- Panta transversală parte carosabilă: 1% – 5 %
Platforma drumurilor ce urmează să fie modernizate va avea o lățime între 4 și 7 metri, iar lățimea carosabilului va fi între 3 și 5,5 metri.
Podul peste pârâul Ampoița va asigura accesul din drumul DC 68 km 3+137 şi Drum vicinal Meal, în satul Ampoiţa. Suprastructura podului va fi realizată din grinzi cu corzi aderente din beton precomprimat cu armătura preîntinsă, având lungimea de 12 m şi înălţimea de 52 cm. Deschiderea este de 11,5 m şi lumina de 11,2 m. Acesta asigură o înălţime minimă de 2,39 m. Podul va avea o lăţime de 7,90 m.