Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara anunță că pe viitorul drum de mare viteză Lugoj – Caransebeș, cu o lungime de 50 de kilometri, au început lucrările de foraj pentru studiile geotehnice, parte esențială din cadrul Studiului de Fezabilitate (SF).
În prezent, se efectuează 120 de foraje la adâncimi cuprinse între 6 și 30 de metri, menite să identifice straturile de sol și rocă de pe traseu. Aceste investigații sunt esențiale pentru stabilirea caracteristicilor geotehnice ale terenului și pentru alegerea soluțiilor tehnice corespunzătoare pentru structurile majore – poduri, pasaje și viaducte.
Datele geotehnice obținute vor fi corelate cu studiile topografice, hidrologice și de mediu, pentru definirea traseului optim și a variantelor de construcție care să răspundă atât cerințelor de siguranță și durabilitate, cât și condițiilor de mediu.
Contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate pe acest sector, parte a drumului de mare viteză Lugoj – Filiași, a fost semnat în decembrie 2024 cu compania Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA.
Studiile geotehnice sunt derulate de societatea GeoLogic Site, specializată în astfel de lucrări.
Drumul de mare viteză Lugoj – Caransebeș este considerat un proiect de infrastructură strategică pentru regiunea Banatului, fiind gândit să fluidizeze traficul dintre vestul țării și sud, să reducă timpii de deplasare și să sporească siguranța rutieră.
Începerea studiilor geotehnice marchează o etapă concretă în pregătirea construcției acestui drum de mare viteză. Următoarele luni vor fi decisive pentru colectarea datelor și stabilirea soluțiilor tehnice, care vor fundamenta viitoarea execuție a lucrărilor.