Asociația Pro Infrastructură anunță că tronsonul Biharia–Chiribiș al Autostrăzii Transilvania (A3), în lungime de 28,55 kilometri, ar putea fi deschis circulației încă din decembrie 2026, cu aproximativ cinci luni înainte de termenul contractual, stabilit pentru mai 2027. Potrivit organizației, mobilizarea pe șantier este foarte bună: majoritatea structurilor sunt aproape finalizate, iar asfaltul a fost turnat deja pe mai multe sectoare.
Contractul pentru acest lot, semnat în aprilie 2024 între fostul CNAIR și constructorul Precon (în asociere cu Citadina 98), a fost transferat în 2025 către nou-înființata Companie Națională de Investiții Rutiere (CNIR). Lucrările efective au demarat în vara anului 2025. Valoarea contractului de proiectare și execuție este de 785 de milioane de lei, finanțarea provenind din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027.
Dacă ritmul actual se menține, șoferii ar putea circula pe autostradă, fără întrerupere, de la granița cu Ungaria (Borș) până la Cluj-Napoca și mai departe spre Târgu Mureș, cu excepția segmentului de 40 km dintre Nușfalău și Poarta Sălajului, unde se construiește tunelul Meseș. Asociația Pro Infrastructură subliniază că mulți șoferi ar putea prefera noua autostradă în locul actualului DN1, cunoscut pentru numărul mare de accidente. Premierul Ilie Bolojan a anunțat, la rândul său, că peste 40 km din A3, între Cluj și Zalău, ar urma să fie deschiși circulației până la 1 decembrie 2026.