Pentru mulți pasionați de aviație, visul de a deveni pilot pare departe, în special din cauza costurilor și a procedurilor. Însă, în realitate, accesul la o licență de pilot de avion mic este mai accesibil decât s-ar putea crede, mai ales în România.
Gabriel Oniga, CEO al Cruiser Aviation România, a explicat în cadrul podcastului Horia Nasra Show cum funcționează formarea și ce implică obținerea unei licențe de pilot: „Orice doritor care a împlinit 16 ani poate să înceapă școala. La 17 ani poate să obțină licența. Și de acolo încolo poate să zboare sau să-și adaugă calificări, inclusiv până la pilot de linie.”
Conform lui Oniga, există două tipuri principale de licențe care pot fi obținute în România: una pentru uz privat și alta profesională: „Este Private Pilot License, pilotajul în caracter privat, pentru care nu poți fi remunerat pentru activitatea ta de pilot. Și Commercial Pilot License, în care tu faci o formare profesională, în baza căreia tu poți să fii remunerat, adică să fii angajat pentru activitatea ta de pilotaj. Sunt două licențe complementare, dar trebuie să definești ce vrei.”
Costul pentru o astfel de formare poate varia, însă România rămâne una dintre cele mai accesibile țări europene în acest domeniu: „Licența de pilot te costă astăzi 11.500 de euro. Poți să mergi pe varianta de plată eșalonată sau plată integrală. Mă rog, beneficiezi de diverse lucruri. More or less este undeva la 11.000-11.500 de euro. Prin comparație, aceeași licență dacă vrei să faci în Austria, în Germania, în Franța, în țările cu apă caldă, te duce bine spre 15-18.000 de euro. Deci încă este avantajos să faci școala în România.”
Un alt avantaj semnificativ este recunoașterea internațională a licenței obținute în România, datorită apartenenței țării la Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (EASA): „Licența PPL. Licența PPL emisă de statul român este valabilă în tot spațiu EASA. Suntem parte a EASA, spațiu european controlat. N-ai absolut niciun fel de problemă sau de limitare.”
Așadar, pentru cei care visează la cer, România oferă o oportunitate concretă, competitivă ca preț și valabilă în toată Europa. Cu începerea școlii de la 16 ani și posibilitatea obținerii licenței la 17, viitorii piloți își pot începe cariera mai repede decât și-ar imagina.
