Compania Națională de Administrație a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) demarează un proiect amplu de instalare a 400 de camere inteligente pe principalele drumuri naționale și autostrăzi, începând din anul viitor. Aceste fluxuri vor face parte din noul sistem denumit e-Sigur. Potrivit informațiilor obținute de surse precum Alba24, ProMotor și Europa FM, camerele vor monitoriza traficul, vor detecta viteza și vor calcula automat viteza medie pe secțiuni de drum. Dacă aceasta depășește limita legală, șoferii vor primi amenda acasă, prin poștă.
Cum vor funcționa camerele
- Detecție dublă: fiecare cameră va filma traficul și va înregistra numărul de înmatriculare la intrarea și ieșirea dintr-o secțiune. Comparând timpul parcurs și distanța, se calculează viteza medie.
- Evitați „frânarea la radar”: nu va mai fi suficient să încetinești doar în zona radarului; dacă viteza medie pe segment este peste limita legală, vei fi sancționat.
- Exemplu explicativ: Dacă limita de viteză este de 70 km/h pe un segment de 30 km între Ploiești și Săftica (DN1), parcurgerea în aproximativ 25 de minute este legală. Orice timp mai scurt indică depășire și generează amendă.
Primele zone în care vor fi instalate aceste camere:
- DN1 – 28 de puncte de supraveghere
- DN2 – 22 puncte
- DN6 – 24 puncte
- DN7 – 17 puncte
- DN11 – 13 puncte
- DN17 – 18 puncte
- DN67 – 14 puncte
Sunt vizate și autostrăzile A1 și A2, în special tronsoanele mai vechi care nu au deja sisteme performante de detectare a vitezei.
Obiectivele sistemului e-Sigur
- Reducerea accidentelor rutiere prin descurajarea conducerii cu viteză excesivă pe distanțe lungi.
- Eficientizarea supravegherii traficului cu tehnologie modernă conectată la e-Sigur.
- Sancționare automatizată și transparentă, unde un polițist validează imaginile înainte de emiterea amenzii.
Proiectul se află în faza de implementare și planificare a amplasamentelor, urmând ca montarea fizică a camerelor să înceapă din anul care urmează.
Inițiativa CNAIR vine în contextul nevoii stringent de îmbunătățire a siguranței rutiere și de modernizare a sistemului de supraveghere auto. Prin capacitatea de a sancționa automat șoferii care circulă cu viteză medie peste limitele legale, sistemul e-Sigur promite să elimine practicile de evitare a radarelor și să uniformizeze sancțiunea în funcție de comportamentul real în trafic.