Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și constructorul PORR au convenit soluția de remediere definitivă a surpării de teren produse la kilometrul 66 al Autostrăzii A10 Sebeș–Turda, pe Lotul 4. Constructorul și-a asumat atât executarea lucrărilor de consolidare, cât și suportarea integrală a costurilor necesare pentru refacerea sectorului afectat.
Decizia a fost luată în cadrul unei întâlniri desfășurate la sediul CNAIR, la care au participat echipele tehnice ale companiei și reprezentanții PORR, în prezența directorului general al CNAIR, Cristian Pistol. Scopul întâlnirii a fost stabilirea unei soluții tehnice definitive pentru zona unde, în urmă cu câteva zile, s-a produs o surpare importantă a terasamentului și a carosabilului.
Proiectul tehnic începe din 13 iulie
Potrivit CNAIR, începând cu 13 iulie 2026, echipele tehnice ale constructorului, împreună cu specialiștii Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj, vor elabora proiectul tehnic de remediere. Această etapă este estimată să dureze aproximativ o lună și va stabili soluțiile inginerești necesare pentru stabilizarea terenului și refacerea autostrăzii.
După finalizarea proiectării, vor începe lucrările propriu-zise de consolidare, estimate să dureze încă aproximativ două luni. Astfel, întregul proces de remediere este estimat la aproximativ trei luni.
Circulația va fi deviată pe DN1
Pe durata lucrărilor, circulația pe sensul de mers Unirea – Turda va fi închisă și redirecționată pe DN1, între Nodul Rutier Unirea și Nodul Rutier Turda.
Sensul opus de circulație, Turda – Unirea, va rămâne deschis pe autostradă și se va desfășura în condiții normale. Potrivit CNAIR, această soluție a fost aleasă deoarece zona de instabilitate afectează direct calea de rulare către Turda, iar devierea traficului elimină riscurile generate de apropierea vehiculelor de zona afectată.
PORR suportă integral costurile
În urma discuțiilor cu CNAIR, constructorul PORR și-a asumat responsabilitatea pentru remedierea definitivă a sectorului afectat și va suporta integral costurile lucrărilor.
Decizia vine după apariția unei surpări importante în apropierea kilometrului 66 al autostrăzii, între Aiud și Turda, unde asfaltul a cedat ca urmare a instabilității terenului. Incidentul a impus restricții de circulație și intervenția urgentă a autorităților pentru identificarea unei soluții tehnice permanente.
Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din Transilvania
Autostrada A10 Sebeș–Turda reprezintă una dintre principalele legături rutiere dintre Autostrada A1 și Autostrada A3 și este esențială pentru traficul dintre centrul și vestul țării. Remedierea rapidă a sectorului afectat este considerată o prioritate pentru menținerea siguranței circulației și limitarea impactului asupra traficului de tranzit.