Calea ferată Turda-Abrud cu ecartament îngust care făcea legătura între localitățile Turda (județul Cluj) și Abrud (județul Alba) are o istorie bogată.
Linia are o lungime de 93 km și a fost construită în perioada 1891-1912, fiind inaugurată oficial pe 20 iunie 1912. Principalele localități care erau deservite au fost Turda, Baia de Arieș, Câmpeni, Roșia Montană și Abrud.
Buru, circa 1995. Tren de agrement remorcat cu locomotiva 764 052, așteptând ca trenul mixt 35563, remorcat de LDH 87-0025-4 să primească ordinul de plecare. Foto Florin NanBAIA DE ARIEȘ 19 OCTOMBRIE 1965. Din colecția domnului Doru Mihăilescu.1957 Depoul Turda. Lângă locomotiva cu aburi 764 103, în picioare, dela stânga la dreapta: Sas Gavrilă (fochist), Trifan Teodor (fochist), Hebedean Ștefan (mecanic), Bologa Pompei (mecanic) iar jos, Cătană (antifochist).Gara mică Turda 1966. Locomotiva diesel cale îngustă L35H 019. In geam: Crișan Teodor, mecanic și Călină Gavrilă, mecanic ajutor.Baia de Aries 1973, filmul Trecatoarele Iubiri, regia Malvina Ursianu.Baia de Aries 1973, filmul Trecatoarele Iubiri, regia Malvina Ursianu.Baia de Aries 1973, filmul Trecatoarele Iubiri, regia Malvina Ursianu.Câmpeni, județul Alba, 1988, sursa: www.digitalmuseum.se1999 „Mocănița” trece de „Colții fetei” – Buru. Tren de agrement remorcat cu locomotiva 764 052 – Florin NanTren agrement cu locomotiva cu aburi 764 052 la bariera Ocolișel, iunie 1995.1960. Mocănița la Buru.
