Un drum care, ani la rând, era cunoscut de localnici drept „drumul morții”, din cauza gropilor și a stării avansate de degradare, a devenit astăzi un drum județean de bună calitate. Dacă în trecut accidentele se produceau din cauza carosabilului distrus, în prezent ele sunt generate, paradoxal, de viteza excesivă, unii șoferi fiind tentați să apese prea mult pedala de accelerație, profitând de asfaltul nou.
Modernizarea infrastructurii rutiere este una dintre direcțiile strategice majore ale Consiliul Județean Arad, iar reabilitarea drumului județean Pâncota–Buteni se numără printre cele mai importante investiții realizate în estul județului Arad în ultimii ani, alături de modernizarea drumului județean Arad–Șiria.
Un proiect gândit pentru dezvoltare, nu doar pentru asfalt
Proiectul nu a fost conceput ca o simplă intervenție tehnică, ci ca o investiție structurală în mobilitate, dezvoltare economică și coeziune socială, menită să lege comunități îndepărtate de municipiul Arad și de principalele zone de interes economic și turistic ale județului.
Această viziune este sintetizată de președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca, care a subliniat constant importanța infrastructurii rutiere:
„Strategia Consiliului Județean Arad este de a crea legături funcționale și sigure între localitățile județului. Drumurile moderne înseamnă mobilitate reală: oamenii pot ajunge mai ușor la locuri de muncă mai bine plătite, firmele au acces la forță de muncă, iar elevii pot ajunge la școli mai bune. Conectivitatea este cheia dezvoltării pe termen lung.”
Un drum care ținea comunitățile izolate
Înainte de modernizare, drumul județean Pâncota–Buteni se afla într-o stare avansată de degradare, cu efecte directe asupra siguranței rutiere, confortului și atractivității economice a zonei. Mobilitatea redusă afecta populația activă, dar și accesul elevilor la unități de învățământ mai bine dotate.
Localnicii își pierduseră speranța că vor putea circula în condiții decente spre Arad, spre Drumul Vinului – Podgoria Miniș–Măderat – sau către stațiunea Moneasa și zona Gurahonț.
Lucrări complexe, pe un traseu de peste 31 de kilometri
Schimbarea a venit odată cu proiectul câștigat și implementat de Consiliul Județean Arad. Reabilitarea a început la aproximativ 50 de metri de intersecția cu DN79A, în localitatea Buteni, și s-a încheiat în orașul Pâncota, traversând localitățile Cuied, Luguzău, Șilindia, Târnova și Măderat.
Lucrările au fost realizate pe două tronsoane, cu o lungime totală de 31,2 kilometri. Proiectul a fost unul complex, atât din cauza lungimii drumului, cât și a amenajărilor suplimentare. Execuția a întâmpinat dificultăți, inclusiv schimbarea constructorului, după constatarea unor probleme în derularea lucrărilor.
Siguranța circulației, prioritate majoră
Modernizarea nu s-a limitat la asfalt. Pentru creșterea siguranței rutiere au fost realizate lucrări ample:
- refacerea părții carosabile și a acostamentelor pe întreaga lungime;
- amenajarea de șanțuri și rigole pentru scurgerea apelor, însumând peste 37 km;
- amenajarea a 124 de intersecții;
- realizarea a 196 de accese la proprietăți;
- lucrări de semnalizare și siguranță: 94 km de marcaje longitudinale, montarea a 629 de indicatoare rutiere și instalarea a 5.000 de metri de parapete de siguranță tip H1.
Un efort fără precedent la nivel județean
Consiliul Județean Arad administrează peste 1.180 de kilometri de drumuri județene, o responsabilitate majoră. În ultimii șase ani, au fost demarate lucrări de modernizare pe aproximativ 900 de kilometri, un efort fără precedent, care demonstrează viziune, capacitate de implementare și continuitate în politicile publice.
Președintele CJ Arad a subliniat și modul de finanțare al investițiilor:
„Vreau să subliniez și modul responsabil în care finanțăm aceste investiții. Lucrăm cu proiecte naționale și europene, iar aproximativ 80% din finanțare provine din fonduri europene. Asta înseamnă bani atrași în județ, investiții realizate corect și presiune mai mică pe bugetul local.”
El a concluzionat că modernizarea drumului Pâncota–Buteni face parte dintr-un program mai amplu:
„Reabilitarea acestui drum este importantă, dar nu este un caz izolat. Este parte dintr-un program coerent prin care modernizăm județul pas cu pas. Vom continua să investim în drumuri, pentru că știm că fără infrastructură nu există dezvoltare.”