În ședința de luni a Consiliului Județean Cluj au fost supuse spre aprobare situațiile financiare pe 2022 ale celor 6 întreprinderi din subordinea CJ.
Dacă Tetarom, Compania de Apă, Agrotransilvania și Aeroportul, au înregistrat profit din activitatea de bază, nu în aceeași situație se află Univers T și Pază și Protecție.
Univers T a realizat profit, dar acesta se datorează exclusiv redevențelor încasate de la Iulius Mall și United Bussiness Center. Activitatea de bază a Univers T a generat venituri totale de cca 5,8 milioane lei, deci sub nivelul profitului. Asta înseamnă că activitatea de bază (restaurantul și hotelul) este pe pierdere, fiind susținută din chiria încasată de la Iulius Mall.
„Serviciile hoteliere și de restaurant nu sunt servicii de interes public și nu există nicio rațiune ca ele să fie subvenționate de la bugetul județului”, a declarat Cătălin Sălăgean, consilier județean al USR.
Societatea „Pază și Protecție” merge pe pierdere de ani buni, iar 2022 nu e o excepție: 625000 lei pierdere.
„Atât timp cât CJ păstrează această societate în portofoliu nu face altceva decât să mute banii dintr-un buzunar în altul, respectiv de la întreprinderile profitabile la cele care înregistrează constant pierderi. În opinia USR această societate trebuie închisă”, a afirmat Cătălin Sălăgean, consilier județean al USR.
Cătălin Sălăgean a atras atenția și asupra contractului cu GOTO câte a ajuns să impună propriile legi în parcarea Aeroportului Internațional Avram Iancu.
„E tot mai evident că CJ e captiv în contractul cu GOTO. CJ doar asistă și pare legat de mâini și de picioare.
Enumăr 3 nereguli care au apărut, doar în ultimele luni:
-taxează locurile de parcare pentru persoanele cu dizabilități, chiar dacă legea impune ca acestea sa fie gratuite;
-au desființat locurile de drop-off pentru microbuze, deși toate marile aeroporturi au amenajate astfel de spații;
-Aeroportul ne-a sesizat că GOTO a executat lucrări în apropierea terminalelor, fără să respecte zona de securitate aeroportuară.
Înțeleg că GOTO e o societate comercială orientată spre profit, însă nu trebuie să ne scape din vedere că aeroportul este un serviciu de interes public și trebuie să primeze interesul cetățenilor”, a spus Cătălin Sălăgean, cerând și rezilierea contractului cu GOTO.
Liderul consilierilor județeni ai USR Dr. Mihai Iepure a subliniat în cadrul ședinței de Consiliu Județean importanța impunerii concesionarului a obligației respectării legislației cu privire la persoanele cu dizabilități și a insistat pentru respectarea tuturor obligațiilor contractuale ale GOTO.
Ștefan Iliescu, director executiv în cadrul Direcției Juridice a Consiliului Județean, a declarat că contractul cu GOTO a fost încheiat pe o perioadă de 49 de ani și a recunoscut că în acest moment există diferențe de opinie între societate și aeroport: „Într-adevăr, în ultimul timp, societatea GOTO a operat unele modificări în ceea ce privește locurile de parcare pe care le exploatează. Este un diferend în acest moment între aeroport și societate, aeroportul, în ultimul timp, reclamând o distanță de securitate de 30 de metri de la terminal asta ducând până la jumătatea parcării operate de GOTO, fapt ce le interzice atât accesul, cât și parcarea mașinilor. Concesionarul a atacat procedura aeroportului și urmează să se reglementeze pe cale legală acest diferent. Suprafața concesionată acestui operator este exploatată de către el, conform contractului încheiat. Până în acest moment nu există dovezi vizibile ale încălcării prevederilor contractuale. Este o diferență de opinie între aeroport și GOTO. Tot timpul, solicitările aeroportului le soluționăm în măsura prevederilor contractuale. Contractul este încheiat pe o perioadă de 49 de ani, motiv pentru care orice posibilă cauză de încetare din voința Consiliului Județean poate atrage despăgubiri pentru folosul nerealizat de această societate”, a spus Iliescu, conform Monitorul de Cluj
În luna martie, și liderul Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, vorbea despre o posibilă reziliere a acestui contract, cerând reprezentanților aeroportului o analiză despre ce înseamnă preluarea întregii parcări în administrare.