Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a explicat că metroul din Cluj-Napoca se confruntă cu o problemă referitoare la modul în care s-a desfășurat licitația, care nu a fost aprobată de Comisia Europeană. Grindeanu reproșează Primăriei Cluj-Napoca că a fost negligenta, deși primarul Emil Boc a încercat să clarifice că sunt chestiuni tehnice, subliniind că responsabilitatea nu revine Primăriei.
„Am fost de două ori la Bruxelles încercând să le explic. Primăria Cluj a ţinut licitaţia, nu ministerul. Primăria Cluj a ţinut licitaţia după indicatorii tehnico-economici aprobaţi în Guvern. Cu o săptămână înainte de termenul limită de depunere a ofertelor, primăria a suspendat această licitaţie, fiindcă avea semnale că nu va veni nimeni fiind indicatori foarte jos, înainte de escaladarea preţurilor. A venit cu noi indicatori tehnico-economici pe care i-am aprobat în Guvern, a suspendat licitaţia şi a mers mai departe. Comisia spune că a uitat să anunţe noii indicatori în acel registru european. Şi de aceea spune că nu s-au îndeplinit toate criteriile cerute de comisie”, a afirmat Sorin Grindeanu, potrivit digi24.ro
Pe de altă parte, Emil Boc a adus în discuție raportul Curții de Conturi, afirmând că Primăria Cluj-Napoca a realizat licitația într-un mod corect și transparent și că nu era obligația autorităților locale să verifice dacă noii indicatori sunt înregistrați în sistemul european.
„Noi nu suntem element de legătură cu Comisia Europeană și JOUE, este SEAP-ul și atunci ce vine are autoritatea contractantă? În raportul Curții de Conturi se menționează că au fost efectuate verificări de Agenția Națională pentru Achiziții Publice care a emis aviz conform pentru toate etapele procedurii de atribuire a contractului, fiind emis aviz conform necondițonat. Acuma ajungem la discuția aceasta de nivel tehnic care se poartă între Comisia Europeană și Guvernul României”, a fost explicat primarul Clujului.