Începând cu 1 septembrie 2025, sancțiunile pentru lipsa rovinietei valabile vor fi majorate, potrivit unui proiect legislativ publicat de Ministerul Finanțelor. Noile reglementări prevăd amenzi aproape duble pentru posesorii de autoturisme care circulă pe drumurile naționale fără achitarea taxei de utilizare.
Această modificare face parte dintr-un pachet mai amplu de măsuri fiscal-bugetare care vizează creșterea eficienței în colectarea veniturilor la bugetul de stat, precum și alinierea legislației naționale la standardele europene privind utilizarea infrastructurii rutiere.
Tarife majorate și sancțiuni mai dure
Conform proiectului, pentru autoturisme, tariful rovinietei va fi de 3,5 euro pentru o zi, iar pentru un an, 50 de euro. În paralel, cuantumul amenzilor contravenționale pentru lipsa rovinietei va crește semnificativ:
- Autoturisme (Categoria A): între 500 și 1.000 lei (față de 275 – 550 lei în prezent)
- Vehicule de transport marfă până în 3,5 tone (B): între 950 și 1.900 lei (fără modificare)
- Vehicule între 3,5 și 7,5 tone (C): între 1.550 și 3.100 lei
- Vehicule între 7,5 și 12 tone (D): între 2.750 și 5.500 lei
- Vehicule de peste 12 tone, până la 3 axe (E): între 3.550 și 7.100 lei
- Vehicule de peste 12 tone, cu minimum 4 axe (F): între 5.950 și 11.900 lei
- Microbuze de transport persoane (G): între 1.550 și 3.100 lei
- Autocare (H): între 2.750 și 5.500 lei
O singură amendă per abatere constatată
Un aspect important al noii reglementări este clarificarea modului de aplicare a sancțiunilor. Astfel, chiar dacă un vehicul este surprins de mai multe ori circulând fără rovinietă, proprietarul va primi o singură amendă pentru acea perioadă, între data constatării și data comunicării procesului-verbal.
Constatarea abaterii se face prin sistemul de camere gestionat de CNAIR, iar procesul-verbal va fi transmis prin poștă sau în format electronic, acolo unde este cazul.
Guvernul justifică aceste măsuri prin necesitatea de a eficientiza utilizarea fondurilor publice destinate întreținerii și modernizării infrastructurii rutiere. De asemenea, noile sancțiuni vin în contextul în care România trebuie să alinieze sistemul de taxare rutieră la standardele impuse de Uniunea Europeană.
Începând cu septembrie 2025, șoferii trebuie să fie mai atenți la valabilitatea rovinietei. Amenzile cresc considerabil, iar autoritățile promit un control mai strict. Plătirea rovinietei nu este doar o obligație legală, ci și un mijloc de a susține infrastructura rutieră din România.