Camerele de bord folosite până de curând de zeci de mii de șoferi români pentru a avea o dovadă în cazul în care pățesc ceva rău în trafic sunt de câteva zile inutile.
Parlamentul a respins definitiv legea care ar fi permis polițiștilor să dea amenzi în baza filmărilor primite de la șoferii care le-au făcut în trafic.
Asta face ca și schimbările Codului Rutier, care pedepsește în premieră comportamentul agresiv, să fie aproape degeaba: dacă polițistul nu constată direct fapta, ei nu pot da amenzi.
Motivele care i-au făcut pe parlamentari să renunţe definitiv la schimbarea procedurilor prin care se dau amenzi este că poliţiştii nu pot verifica dacă o înregistrarea este autentică.
În prezent, polițiștii se folosesc de filmări doar în cazul în care ele au fost făcute cu dispozitive omologate.
Istoricul proiectului de lege:
Proiectul de lege care transforma camera video de bord instalată pe orice mașină în probă pentru Poliția Rutieră sau, în cazuri mai grave, pentru procurori, a fost inițiat de mai mulți senatori si deputati USR.
„Analiza retrospectiva a datelor disponibile a relevat faptul ca intre 2010 si 2020 numarul deceselor pe drumurile europene a scazut cu 36%, noua state membre inregistrand scaderi cu 40% sau mai mult. Din pacate, Romania a ramas statul membru al Uniunii Europene cu cea mai ridicata rata a accidentelor mortale pe sosele: 85 de decese la un milion de locuitori, fata de media europeana de 42 de decese la un milion de locuitori”, sustineau în proiect aleșii din Legislativ.