Siguranța rutieră este o prioritate majoră în județul Hunedoara, un județ care se confruntă cu un trafic intens și cu un istoric de accidente rutiere. În contextul creșterii îngrijorărilor legate de accidente, autoritățile au decis să amplaseze radare fixe pe drumuri naționale, județene și autostrăzi, cu scopul de a reduce viteza și de a preveni incidentele.
Pe ce drumuri vor fi instalate radarele fixe și radarele pe trepied?
DN66 (Târgu Jiu – Deva): Acest drum național, care leagă orașele Târgu Jiu și Deva, este frecvent utilizat, iar segmentele sale dintre Rânca și Deva sunt cunoscute pentru curbele periculoase și viteza excesivă. Amplasarea de radare fixe pe această rută este esențială pentru descurajarea comportamentului riscant.
DN1 (București – Cluj): Această arteră principală este intens circulată, mai ales în zona Hațegului și a Țării Hațegului, unde se produc adesea accidente din cauza vitezei sau a nepăstrării distanței față de vehiculul din față.
DN7 (Deva – Sibiu): Acesta este un alt drum național important, cu multe zone de risc, inclusiv porțiuni în apropierea localităților care au avut un istoric de accidente. Radarele fixe vor ajuta la descurajarea vitezomanilor din aceste zone.
DN76 (Deva – Brad): Această rută leagă Deva de orașul Brad și are numeroase curbe și porțiuni înguste, fiind un segment adesea criticat pentru acidentele produse. Montarea radarelor fixe aici este necesară pentru a preveni încălcările severe ale limitelor de viteză.
DJ687 (Băița – Hărău): Deși este un drum județean, DJ687 este foarte frecventat, mai ales de vehiculele de transport. Curbele periculoase și condițiile variabile ale drumului fac din acest segment unul dintre cele mai riscante din județ.
DN12 (Târgu Mureș – Deva): Această rută animează conexiuni între regiuni, dar și porțiuni întunecate și neîntreținute care pot conduce la accidente. Instalarea de radare fixe este crucială aici.
DN68A (Deva – Hunedoara): Pe acest drum, viteza excesivă și neatenția pot cauza coliziuni, mai ales în apropierea intersecțiilor. Radarele fixe vor ajuta la menținerea unui flux de trafic mai sigur.
La nivel național, s-a anunțat recent că vor fi amplasate 400 de radare fixe pe drumurile intens circulate, unde riscul de accidente rutiere este semnificativ mai mare. Acestea se vor adăuga celor aproximativ 700 de radare pe trepied și 300 de radare mobile deținute de Poliția Română.
Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a declarat că primele cameri vor fi puse în funcțiune pe autostrăzi precum București-Pitești, București-Constanța și București-Ploiești, dar și pe drumuri naționale precum DN1, DN2, DN6 și DN7: „În prima etapă, aceste radare fixe vor fi montate pe Drumurile Naționale cu risc ridicat de accidente. Primele camere vor fi puse în funcțiune pe autostrada București-Pitești, autostrada București-Constanța și pe autostrada București-Ploiești. De asemenea, în prima etapă vor fi montate radare fixe și pe DN1, DN2, DN6 și DN7. O parte dintre aceste camere vor face parte din sistemul E-sigur pentru identificarea vitezei. În momentul în care un radar fix detectează depășirea vitezei legale, sistemul va alerta automat Poliția. Un ofițer din cadrul Poliției Române va analiza imaginile și va dispune măsurile care se impun”, a explicat pentru ProMotor purtătorul de cuvând al CNAIR, Alin Șerbănescu.