În perioada 12–17 mai 2025, Poliția Rutieră din județul Bihor intensifică monitorizarea traficului rutier, concentrându-se pe drumurile cu risc ridicat de accidente. Aceste acțiuni vizează atât amplasarea radarelor mobile și pe trepied, cât și utilizarea sistemului e-SIGUR pentru supravegherea vitezei.Newsweek Romania+1Apuseni+1
Unde ar putea fi instalate radarele fixe, pe trepied și mobile?
Conform informațiilor disponibile, cele mai periculoase drumuri din județul Bihor, unde se înregistrează frecvent accidente cauzate de viteză excesivă, includ:
- DN1 (E60): Segmentul dintre Oradea și Cluj-Napoca, în special în zona Oșorhei, este cunoscut pentru traficul intens și incidentele rutiere.
- DN76: Tronsonul Oradea – Beiuș – Ștei, caracterizat de serpentine și zone montane, unde viteza neadaptată la condițiile de drum poate duce la accidente grave.
- DN79: Ruta Oradea – Salonta – Arad, cu trafic mixt și zone unde șoferii tind să depășească limitele legale de viteză.
- DJ767: Drumul județean care leagă Beiuș de Budureasa, traversând zone turistice și montane, unde neadaptarea vitezei la condițiile de drum reprezintă un risc major.
- DJ764: Segmentul Aleșd – Vârciorog – Șinteu, cu porțiuni înguste și curbe periculoase, necesită o atenție sporită din partea conducătorilor auto.
Tipuri de radare utilizate
Poliția Rutieră utilizează diverse tipuri de radare pentru monitorizarea traficului:
- Radare fixe: Instalate permanent în anumite locații, acestea funcționează continuu și înregistrează viteza vehiculelor care le traversează.
- Radare mobile: Montate pe autospeciale ale Poliției, acestea pot fi mutate în funcție de necesități și sunt utilizate pentru monitorizarea traficului în zonele cu risc crescut.https://defapt.ro+1YouTube+1
- Radare pe trepied: Dispozitive portabile, amplasate temporar în diverse locații, pentru a surprinde șoferii care depășesc limitele legale de viteză.
Sistemul e-SIGUR
Sistemul e-SIGUR este o rețea de radare inteligente, care funcționează automat și trimite amenzile direct la domiciliul proprietarului vehiculului. Aceste radare sunt dificil de observat, fiind montate pe trepiede și operate de la distanță. În cazul în care proprietarul nu comunică identitatea șoferului în termen de 5 zile, riscă o amendă suplimentară între 1.822,5 lei și 4.050 lei.
Regimul legal de viteză în România
Limitele de viteză stabilite prin legislația rutieră sunt următoarele:
- În localități: 50 km/h (poate fi modificată între 30 km/h și 80 km/h, în funcție de semnalizare).
- În afara localităților:
- Autostrăzi: 130 km/h pentru categoriile A și B; 110 km/h pentru categoriile C, D și D1; 90 km/h pentru categoriile A1, B1 și C1.
- Drumuri expres: 120 km/h pentru categoriile A și B; 100 km/h pentru categoriile C, D și D1; 85 km/h pentru categoriile A1, B1 și C1.
- Drumuri naționale europene (E): 100 km/h pentru categoriile A și B; 90 km/h pentru categoriile C, D și D1; 80 km/h pentru categoriile A1, B1 și C1.
- Alte drumuri: 90 km/h pentru categoriile A și B; 80 km/h pentru categoriile C, D și D1; 70 km/h pentru categoriile A1, B1 și C1.
Pentru șoferii începători (cu permis de conducere de mai puțin de un an), limitele de viteză sunt reduse cu 20 km/h față de cele menționate mai sus.
Plata și contestarea amenzilor
Șoferii care primesc amenzi pentru depășirea vitezei legale pot beneficia de o reducere de 50% dacă achită amenda în termen de 15 zile de la primirea procesului-verbal. Plata se poate efectua la Direcția de Taxe și Impozite Locale sau online, prin platforma Ghișeul.ro.
Este important ca toți conducătorii auto să respecte limitele legale de viteză și să fie atenți la semnalizările rutiere, pentru a contribui la siguranța traficului și pentru a evita sancțiunile.