De la 1 martie 2025, sistemul E-SIGUR este oficial operațional la nivel național, aducând o schimbare semnificativă în monitorizarea traficului rutier din România. Noile radare pe trepied sunt deja funcționale pe A1 și în viitorul apropiat pe DN1, fiind instalate în județele Bihor, Cluj, Alba, Hunedoara și Arad, cu scopul de a reduce numărul accidentelor și a sancționa șoferii care nu respectă regulile de circulație.
Cum funcționează sistemul E-SIGUR?
Noul sistem de supraveghere a traficului E-SIGUR utilizează radare performante TruCAM II, montate pe trepiede, amplasate strategic pe drumurile cu trafic intens și risc crescut de accidente.
Ce face acest sistem?
- Înregistrează viteza vehiculelor și încalcarea altor reguli de circulație.
- Detectează numerele de înmatriculare și imaginea șoferului.
- Trimite automat procesele-verbale și amenzile la domiciliul proprietarului vehiculului.
- Nu necesită oprirea în trafic, ceea ce reduce interacțiunea directă cu poliția.
Aceste radare sunt dificil de observat, fiind amplasate în zone cu vizibilitate redusă pentru șoferi, pe marginea drumurilor naționale și autostrăzilor.
Unde sunt amplasate radarele pe trepied?
Începând cu 1 martie 2025, dispozitivele radar sunt operaționale pe DN1 și A1, monitorizând traficul în județele:
- Bihor – DN1 (viitorul apropiat)
- Cluj – DN1 (viitorul apropiat)
- Alba – DN1 (viitorul apropiat) și A1
- Hunedoara – A1
- Arad – A1
Aceste amplasamente sunt alese strategic pentru a sancționa șoferii care depășesc viteza legală și pentru a reduce riscul accidentelor grave.
Ce amenzi riști dacă ești prins de radar?
Noua metodă de monitorizare permite sancționarea mai eficientă a șoferilor care încalcă regulile de circulație. În funcție de viteza înregistrată, amenzile pot varia astfel:
- Depășirea vitezei cu 10-20 km/h → 290-435 lei și 2 puncte de penalizare
- Depășirea vitezei cu 21-30 km/h → 580-725 lei și 3 puncte de penalizare
- Depășirea vitezei cu 31-40 km/h → 870-1.160 lei și 4 puncte de penalizare
- Depășirea vitezei cu peste 50 km/h → suspendarea permisului timp de 90 de zile și amendă de până la 2.900 lei
Important! Șoferii care contestă amenzile trebuie să aducă dovezi solide, deoarece imaginile înregistrate de sistemul E-SIGUR sunt considerate probe clare în instanță.
Avantajele noului sistem de monitorizare
- Creșterea siguranței rutiere – Descurajarea comportamentului agresiv la volan și a excesului de viteză.
- Reducerea numărului de accidente – În special în zonele unde viteza este cauza principală a incidentelor.
- Eficiență și transparență – Șoferii nu mai pot evita amenzile declarând alte persoane la volan.
- Fără opriri în trafic – Reducerea timpului pierdut de șoferi în controale rutiere.
Radarele pe trepied sunt deja active pe șoselele României, iar sistemul E-SIGUR marchează o schimbare radicală în monitorizarea traficului rutier. Pentru șoferi, acest lucru înseamnă sancțiuni mai rapide și mai eficiente, dar și o siguranță sporită pe drumurile naționale și autostrăzi.