Consiliul Județean Arad va introduce restricții de circulație pentru vehiculele cu masa mai mare de 20 de tone pe sectoare ale drumurilor județene DJ 572 și DJ 609. Măsura va fi aplicată pentru o perioadă de doi ani și are ca scop protejarea carosabilului în condițiile în care traficul greu a crescut semnificativ, pe fondul marilor șantiere rutiere deschise în județul Timiș. Pentru transportatorii afectați vor exista mai multe rute ocolitoare.
Decizia va fi luată în baza avizelor emise de Inspectoratul de Poliție Județean Arad – Serviciul Rutier și vizează atât protejarea investițiilor realizate în infrastructura județeană, cât și creșterea siguranței participanților la trafic.
Restricția de 20 de tone va fi instituită pe două tronsoane: pe DJ 572, între km 102+500 și km 124+600, respectiv pe DJ 609, între km 38+800 și km 44+200.
Peste 27 de kilometri de drum vor fi protejați de traficul greu
În total, restricțiile vizează aproximativ 27,5 kilometri de drum județean.
Cel mai lung sector este cel de pe DJ 572, cu o lungime de aproximativ 22,1 kilometri. Acesta a fost reabilitat recent și se află încă în perioada de garanție.
Pe DJ 609, măsura va fi aplicată pe aproximativ 5,4 kilometri. În acest caz, tronsonul a ieșit deja din perioada de garanție.
Administrația județeană susține că limitarea accesului vehiculelor grele este necesară pentru a preveni deteriorarea accelerată a carosabilului.
Traficul greu a crescut din cauza șantierelor din Timiș
Potrivit președintelui Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca, monitorizarea traficului și inspecțiile tehnice au evidențiat o creștere puternică a numărului vehiculelor de mare tonaj care folosesc aceste trasee.
Una dintre cauzele identificate este deschiderea unor importante șantiere rutiere în județul Timiș, în apropierea limitei cu Aradul.
Este vorba despre lucrările de modernizare de pe DJ 691, între nodul de descărcare al autostrăzii A1 și limita județului Arad, precum și despre proiectul de lărgire la patru benzi a DJ 692, între DN 69 și Sânandrei.
„În urma monitorizării traficului și a inspecțiilor tehnice, s-a constatat o creștere masivă a valorilor de trafic greu pe aceste tronsoane. Această suprasolicitare a fost atrasă în special de deschiderea unor mari șantiere rutiere din județul Timiș (zona adiacentă județului Arad), respectiv lucrările de modernizare de pe DJ 691 (Nod descărcare A1 – limită jud. Arad) și lărgirea la 4 benzi a DJ 692 (DN 69 – Sânandrei)”, a declarat Iustin Cionca.
Degradări de până la 50% pe tronsonul din Timiș al DJ 572
Autoritățile arădene invocă drept argument și situația înregistrată pe continuarea DJ 572 din județul Timiș.
Conform informațiilor prezentate de Consiliul Județean Arad, pe tronsonul adiacent din Timiș s-au produs deja degradări puternice ale carosabilului, estimate la 40-50%.
Administrația județeană vrea să evite repetarea acestei situații pe sectoarele aflate pe teritoriul Aradului, în special în cazul drumului recent reabilitat și aflat încă în garanție.
„Continuarea traficului greu fără restricții pe sectoarele din județul Arad ar duce la apariția de defecte premature, deformări permanente ale carosabilului, reducerea duratei de viață a drumurilor și creșterea riscului de accidente”, a explicat președintele CJ Arad.
Ce rute ocolitoare vor avea camioanele de peste 20 de tone
Pentru vehiculele care depășesc limita de 20 de tone vor fi disponibile trasee alternative, astfel încât traficul greu să fie preluat de drumuri care pot asigura legăturile necesare.
Pentru sectorul restricționat al DJ 572, variantele ocolitoare sunt Lipova – Zăbrani – Frumușeni – Fântânele – Tisa Nouă – Cruceni – DN 69 sau Lipova – DN 7 – DN 69B – DN 69. Pentru tronsonul DJ 609, vehiculele de peste 20 de tone vor putea utiliza traseul Zăbalț – Bata – Birchiș – limita județului Timiș, pe DJ 682, respectiv varianta Zăbalț – Lipova – DN 7 – DN 69B – DN 69.
Restricțiile vor fi menținute timp de doi ani
Măsura urmează să fie valabilă pentru o perioadă de doi ani, iar sectoarele vizate vor fi semnalizate corespunzător pentru informarea conducătorilor auto.
Prin introducerea limitei de tonaj, Consiliul Județean Arad urmărește să evite situația în care traficul greu deviat sau generat de lucrările din județul vecin produce degradări premature pe infrastructura arădeană.
Miza este cu atât mai importantă în cazul DJ 572, unde o parte semnificativă a traseului vizat de restricții reprezintă o investiție recent finalizată și aflată încă în perioada de garanție.