Sectorul construcțiilor, în special cel dedicat infrastructurii rutiere și feroviare, a cunoscut o dezvoltare semnificativă în România în ultimii ani, pe fondul investițiilor masive finanțate din fonduri europene și prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). În acest context, mai multe companii românești s-au remarcat prin profesionalism, mobilizare și capacitate de execuție, reușind să câștige contracte importante și să concureze cu giganți internaționali.
Iată un top al celor mai importante firme românești din infrastructură, în funcție de lucrările executate, reputația din piață și proiectele în derulare:
Spedition UMB (UMB Grup) – Dorinel Umbrărescu
Considerată drept cea mai puternică firmă românească de infrastructură, Spedition UMB, parte din grupul de firme deținut de antreprenorul Dorinel Umbrărescu, este lider incontestabil în construcția de autostrăzi și drumuri expres.
Compania lucrează la unele dintre cele mai importante tronsoane:
- Autostrada A7 Ploiești – Pașcani: Spedition UMB este implicată în construcția mai multor loturi ale acestei autostrăzi esențiale pentru infrastructura Moldovei.
- Drumul Expres DX12 Craiova – Pitești: Compania a câștigat contractele pentru tronsoanele 3 și 4 ale acestui drum expres, cunoscut și ca „Autostrada Ford”.
- Autostrada A1 Lugoj – Deva: Spedition UMB lucrează la tronsonul cu tuneluri, unul dintre cele mai complexe segmente ale autostrăzii.
UMB este recunoscută pentru ritmul impresionant de lucru, mobilizarea eficientă și standardele ridicate de calitate.
UMB Grup a mai anunțat o investiție de peste 300 de milioane de euro pentru reluarea activității la combinatul siderurgic Oțelu Roșu, demonstrând diversificarea și implicarea în revitalizarea industriei românești.
Constructii Erbașu S.A.
Fondată în 1990, Construcții Erbașu este o companie cu capital 100% românesc, cu un portofoliu diversificat ce include construcții civile, industriale și de infrastructură.
Recent, compania s-a implicat și în proiecte de infrastructură mare:
- Modernizări de linii feroviare;
- Reabilitări de drumuri județene și naționale;
- Proiecte publice complexe, inclusiv stadioane și spitale.
Proiecte notabile:
- Stadionul Steaua: Construcția noului stadion din București, o arenă modernă destinată evenimentelor sportive și culturale.
- Sala Polivalentă Tulcea: Un complex multifuncțional destinat evenimentelor sportive și culturale
- Spitalul de Boli Infecțioase și Pneumologie Oradea: Un proiect medical de anvergură, contribuind la îmbunătățirea infrastructurii sanitare din regiune.
Concelex S.A.
Compania s-a remarcat în ultimii ani prin contracte importante în infrastructura educațională și sanitară, dar și prin implicarea în modernizarea infrastructurii rutiere și lucrări de apă-canal.
Este unul dintre principalii constructori implicați în rețeaua de infrastructură PNRR, cu lucrări în mai multe județe.
Proiecte notabile:
- Parcului 20: Un complex rezidențial modern situat în București
- Arbo Mogoșoaia: Un proiect rezidențial de amploare în zona Mogoșoaia, oferind locuințe de calitate într-un mediu verde.
Concelex se remarcă prin capacitatea de a gestiona proiecte de mari dimensiuni și complexitate, oferind soluții inovatoare și sustenabile.
Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj S.A.
Parte a grupului Strabag, dar cu acționariat majoritar românesc și conducere locală, ARL Cluj a fost constant prezentă în proiectele de drumuri județene, naționale și chiar autostrăzi.
În prezent lucrează la:
- Drumul de legătură dintre DN69 Timișoara – Arad și autostrada A1;
- Reabilitări de drumuri județene în Cluj, Timiș, Alba și Bihor.
Proiecte notabile:
- Centura Oradea: Implicată în lucrările de modernizare a centurii municipiului Oradea, contribuind la fluidizarea traficului în zonă.
- Reabilitarea drumurilor județene în Cluj: Proiecte de modernizare a infrastructurii rutiere locale, îmbunătățind conectivitatea regională.
Tehnodomus Arad
Tehnodomus este o firmă de construcții cu tradiție în vestul țării, implicată în:
- Modernizări de căi ferate și infrastructură feroviară;
- Construcția de pasaje, poduri și drumuri locale;
- Proiecte civile și industriale.
Compania are o reputație solidă pentru lucrări executate cu precizie și rezistență în timp.
Proiecte notabile:
- Stadionul Francisc von Neuman din Arad: Deși inițial compania a întâmpinat dificultăți în finalizarea proiectului, stadionul a fost finalizat ulterior, devenind un punct de referință pentru ora
Bog’Art S.A.
Deși cunoscută mai ales pentru construcții civile și clădiri emblematice, Bog’Art este implicată și în proiecte publice de infrastructură, având o bază tehnologică solidă și capacitate de execuție la scară mare.
Proiecte notabile:
- City Gate: Turnuri de birouri situate în Piața Presei Libere.
- Globalworth Tower:
Hidroconstrucția S.A.
Cu o tradiție de zeci de ani în lucrări hidrotehnice, baraje și rețele de apă, Hidroconstrucția a început să se implice și în lucrări de infrastructură rutieră și feroviară, adaptându-se cerințelor pieței moderne.
Companiile românești din infrastructură nu doar că au rezistat competiției acerbe cu firmele internaționale, dar multe dintre ele au devenit actori principali în proiectele de anvergură națională. În contextul valului de investiții din PNRR și fonduri europene, aceste firme joacă un rol esențial în modernizarea infrastructurii țării și în crearea unui viitor sustenabil pentru România.