Deputatul PSD Remus Lăpușan a anunțat că lucrările la Drumul Expres Tureni – Cluj-Napoca, care va conecta Autostrada A3 Transilvania cu Drumul Național 1, se apropie de final, iar inaugurarea este estimată pentru cel mai târziu sfârșitul lunii iunie 2025.
„Acest proiect este unul esențial pentru județul Cluj și pentru întreaga regiune. Drumul expres va contribui semnificativ la fluidizarea traficului în zonă, în special pe traseul Turda – Cluj-Napoca, unde se înregistrează zilnic un flux mare de autovehicule”, a declarat parlamentarul.
O conexiune vitală între A3 și DN1
Drumul expres Tureni – Cluj-Napoca este gândit ca o rută de ocolire strategică, care va permite o legătură rapidă între Autostrada A3 și DN1, fără ca traficul de tranzit să mai traverseze zonele urbane aglomerate din Turda.
Proiectul are o lungime de aproximativ 5 kilometri și include intersecții moderne, bretele de acces și zone de siguranță menite să asigure un flux rutier eficient și sigur. Construcția este realizată în regim de drum expres, cu un profil rutier ce va permite circulația cu viteze ridicate, fără opriri în intersecții semaforizate.
Impact major asupra traficului din sudul Clujului
Se estimează că odată deschis, drumul va decongestiona traficul din:
- Municipiul Turda, afectat de ani de zile de tranzitul rutier intens;
- DN1 Turda – Cluj-Napoca, una dintre cele mai circulate rute din județ, unde se formează frecvent ambuteiaje, în special la orele de vârf.
Remus Lăpușan a mai precizat că investiția este parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a infrastructurii rutiere din județ, în corelare cu dezvoltarea economică a regiunii și creșterea mobilității.
Ce spun oficialii Asociației Pro Infrastructură?
Drumul Expres Tureni – Cluj-Napoca, legătura între Autostrada A3 Transilvania și DN 1, va fi gata cel mai devreme la final de iunie, estimează Asociația Pro Infrastructură, care urmărește evoluția șantierelor de infrastructuă la nivel național.
„V-am spus încă din iulie 2024 că antreprenorii nu vor reuși să producă surpriza de a inaugura anticipat, în decembrie 2024, acest ciot de nici 5 kilometri, dar extrem de important pentru regiune.
Din păcate, deși au circumstanțe atenuante fiind la primul lor proiect pe infrastructura rutieră majoră, constructorii ne-au dezamăgit și nu vedem cum vor putea să dea drumul la circulație mai devreme de sfârșitul lunii iunie 2025, în cel mai optimist scenariu”, transmite Asociația Pro Infrastructură.
Contractul a fost semnat în 28 iulie 2023 cu asocierea Dimex-Con-A, are ordin de începere emis în 21.08.2023 și prevede 18 luni de execuție directă, deci termen de finalizare: februarie 2025.