Centura Clujului reintră în linie dreaptă pentru licitație. Dan Tarcea: „Am discutat cu firma care se ocupă de proiect pentru a tronsona Centura Metropolitană!”
Viceprimarul municipiului Cluj-Napoca, Dan Tarcea, a declarat în cadrul emisiunii „Horia Nasra Show” că administrația locală accelerează demersurile pentru realizarea Centura Metropolitană Cluj, un proiect considerat esențial atât pentru mediul de afaceri, cât și pentru creșterea calității vieții în zona metropolitană.
Potrivit viceprimarului, autoritățile locale au acționat rapid după decizia de denunțare a contractului inițial, pentru a reporni proiectul într-o formă mai atractivă pentru constructori: „Este un proiect important pentru mediul de afaceri și pentru calitatea vieții. De aceea nu am pierdut nicio zi, pentru că știm că fiecare zi contează în acest context”, a declarat Dan Tarcea.
Licitații pe tronsoane pentru Centura Metropolitană
Viceprimarul a explicat că proiectul va fi împărțit în mai multe tronsoane funcționale pentru a facilita participarea constructorilor și pentru a accelera implementarea: „Am discutat cu firma care se ocupă de proiect pentru a tronsona Centura Metropolitană. În data de 19 martie vom lansa prima licitație în SICAP, platforma oficială a statului român unde se desfășoară procedurile de achiziții publice”, a precizat acesta.
După validarea procedurii în platformă, estimată pentru perioada 7–10 aprilie, companiile interesate vor putea consulta documentația și vor putea depune oferte.
Tarcea a menționat că numărul exact al tronsoanelor nu este stabilit încă, însă fiecare segment va fi conceput astfel încât să poată funcționa independent.
Drumuri de legătură începute în paralel
În paralel cu lansarea licitațiilor pentru Centura Metropolitană, Primăria a început lucrările pentru mai multe drumuri de legătură care vor conecta cartierele orașului la viitoarea centură: „Am dat ordinul de începere a lucrărilor pentru drumurile de legătură. Acestea pot funcționa și independent de centură și rezolvă două probleme în același timp: pregătesc infrastructura pentru conexiunea cu centura și modernizează străzile existente”, a explicat viceprimarul.
Primele trei drumuri de legătură sunt în cartierul Mănăștur, unde vor fi modernizate mai multe străzi, printre care Edgar Quinet, Dimitrie Gusti, Huedinului și Basarabiei. Lucrările includ realizarea de trotuare, iluminat public și rețele de canalizare.
Un alt proiect vizează realizarea unei conexiuni rutiere între zona Borhanci și cartierul Gheorgheni, cu ieșire spre strada Liviu Rebreanu.
Potrivit lui Tarcea, această legătură va permite locuitorilor din Gheorgheni să ajungă mai rapid spre zona Iulius Mall Cluj-Napoca sau să iasă din oraș fără a mai traversa artere intens circulate: „Vom avea astfel o descongestionare a traficului de pe strada Constantin Brâncuși și din alte zone aglomerate ale orașului”, a explicat viceprimarul.
Investiții de 43 de milioane de euro
Pentru cele patru drumuri de legătură deja demarate, procedura de expropriere a fost declanșată, iar lucrările de proiectare au început.
Execuția va fi realizată de compania municipală Regia Autonomă a Domeniului Public Cluj-Napoca (RADP), în timp ce relocarea rețelelor de utilități va fi contractată prin licitații separate.
Valoarea totală a acestor investiții este estimată la aproximativ 43 de milioane de euro, bani proveniți din bugetul local al municipiului Cluj-Napoca.
Un nou nod rutier important
Administrația locală pregătește și un al cincilea drum de legătură, între Borhanci și cartierul Gheorgheni, în zona intersecției dintre străzile Fagului, Romul Ladea, Constantin Brâncuși și Borhanciului.
Potrivit viceprimarului, acest nod rutier va facilita ieșirea locuitorilor din Borhanci către principalele artere ale orașului: „În următoarele ședințe ale Consiliului Local vom aproba indicatorii tehnico-economici și vom declanșa procedura de expropriere pentru acest obiectiv”, a mai spus Dan Tarcea.
Autoritățile estimează că lucrările la drumurile de legătură vor fi finalizate până la sfârșitul anului 2027, moment în care acestea vor putea fi utilizate de șoferi. În paralel, proiectul Centurii Metropolitane va continua prin licitații succesive pentru fiecare tronson.
