Veste bună pentru Centura Metropolitană a Clujului! Emil Boc: „Am dat ordinul de începere a serviciilor de proiectare pentru Centura Metropolitană a Clujului, tronsonul doi”
Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, a anunțat că lucrările de proiectare pentru tronsonul II al mult-așteptatei Centuri Metropolitane vor începe oficial pe data de 23 iunie 2025. Potrivit edilului, lucrările vor avansa rapid, unele sectoare urmând să fie proiectate în maximum 5 luni, ceea ce deschide calea pentru începerea efectivă a execuției.
„Am dat ordinul de începere a serviciilor de proiectare pentru Centura Metropolitană a Clujului, tronsonul doi, începând cu data de 23 iunie. Serviciile se desfășoară pe 19 sectoare, iar primul termen de finalizare a unor sectoare este de 5 luni de zile”, a declarat Emil Boc.
Un proiect masiv, de peste un miliard de euro
Contractul de execuție pentru tronsonul II al centurii a fost semnat și are o valoare estimată de 1,1 miliarde de euro, fonduri provenite în principal din surse europene, prin Programul Transport 2021–2027. Firma câștigătoare a fost deja desemnată, iar autoritățile locale lucrează în paralel la etapele de expropriere, despre care Boc a precizat că „sunt multe și scumpe”, având un cost total estimat de peste 200 de milioane de euro.
„Lucrăm la pregătirea datelor tehnice necesare elaborării autorizației de construcție și a celorlalte chestiuni tehnice”, a adăugat primarul.
Detalii tehnice ale proiectului
Centura Metropolitană a Clujului este un proiect de infrastructură major, care se întinde pe peste 42 de kilometri, împărțiți în două tronsoane principale:
- Tronsonul I (aflat deja în lucru) vizează lărgirea actualei centuri de la 4 la 6 benzi de circulație, în zona Florești – Gilău – Cluj-Napoca, având scopul de a descongestiona traficul de pe DN1 și de la intrările în oraș.
- Tronsonul II, pentru care încep lucrările de proiectare, va avea un caracter preponderent nou (greenfield) și va lega Clujul de Apahida, Jucu și Băișoara, cu multiple noduri de conectare la rețeaua rutieră existentă.
Proiectul prevede:
- 26 de structuri (poduri, pasaje și viaducte),
- 10 noduri rutiere,
- 3 parcări de tip park & ride,
- piste pentru bicicliști și trotuare în zonele periurbane,
- sisteme inteligente de trafic și management al circulației,
- conectivitate directă cu centura de sud a municipiului și cu viitorul Spital Regional de Urgență din Florești.
Etapele următoare
După finalizarea proiectării în maximum 5 luni pentru unele sectoare, autoritățile estimează că execuția lucrărilor va începe în prima parte a anului 2026. Emil Boc a subliniat importanța monitorizării atente a constructorului și în cazul tronsonului I, unde lucrările trebuie să fie gata „la începutul anului viitor”.
Centura Metropolitană este considerată una dintre cele mai ambițioase investiții de infrastructură din Transilvania, cu un rol crucial în mobilitatea regională, reducerea poluării și creșterea conectivității economice în zona Clujului.
