Rețeaua națională de drumuri de mare viteză a ajuns la 1.418 km. Este mult, este puțin? În 1989 aveam doar București-Pitești!
Crăciunul din acest an marchează un moment istoric pentru infrastructura rutieră din România. Este primul Crăciun în care drumurile de mare viteză reușesc să ne apropie cu adevărat, reducând distanțele dintre oameni, orașe și regiuni istorice.
Potrivit lui Cristian Pistol, România sărbătorește în acest an Crăciunul cu o infrastructură rutieră modernă, care unește marile regiuni ale țării: Muntenia, Moldova, Oltenia și Dobrogea. Dacă sărbătorile înseamnă bucurie, liniște și reîntâlnirea cu cei dragi, anul acesta ele mai aduc ceva esențial: conexiuni reale, rapide și sigure.
Regiunile istorice, unite prin drumuri de mare viteză
Anul 2025 vine cu o performanță importantă pentru rețeaua rutieră națională: unirea marilor regiuni prin coridoare moderne de transport.
- Moldova – Muntenia: se circulă neîntrerupt pe autostradă de la București la Adjud, pe aproximativ 250 de kilometri, prin coridorul format din A3 și A7.
- Oltenia – Muntenia – Dobrogea: legătura Craiova – București – Constanța se realizează acum pe circa 465 de kilometri de drum de mare viteză, folosind DEx12, A1, A0 și A2.
Aceste conexiuni schimbă fundamental modul în care românii călătoresc de sărbători, reducând timpii petrecuți pe drum și crescând confortul și siguranța deplasărilor.
O rețea rutieră în continuă dezvoltare
În prezent, rețeaua națională de drumuri de mare viteză a ajuns la 1.418 kilometri, un prag important care confirmă progresul accelerat din ultimii ani. Rezultatele obținute oferă motivația necesară pentru ca ritmul investițiilor să fie menținut și în anul următor.
Dezvoltarea infrastructurii nu înseamnă doar kilometri de asfalt, ci mai mult timp petrecut acasă, mai puțin stres în trafic și, mai ales, siguranță sporită pentru toți participanții la drum.
