Apuseni Info

Ştiri și informații non stop

Pod nou peste Crișul Alb și Luncoiu, la Brad. Florin Cazacu: „Va asigura transferul de o parte și de alta a Crișului Alb mulți ani de acum încolo”

Pod nou peste Crișul Alb și Luncoiu, la Brad. Florin Cazacu: „Va asigura transferul de o parte și de alta a Crișului Alb mulți ani de acum încolo”

Municipiul Brad se pregătește pentru recepția unui nou pod construit în zona de confluență a râurilor Crișul Alb și Luncoiu. Investiția va reprezenta o alternativă la podul existent, aflat, potrivit primarului Florin Cazacu, într-o stare avansată de degradare. Noua construcție va facilita atât traversarea Crișului Alb, cât și accesul către Parcul Tineretului și viitoarea zonă de promenadă.

Primarul municipiului Brad, Florin Cazacu, a vorbit despre stadiul investiției în cadrul unei emisiuni difuzate de Antena 3 Deva. Edilul a explicat că noul pod este aproape finalizat, iar recepția lucrării ar urma să aibă loc în scurt timp.

Necesitatea investiției este legată în primul rând de starea podului existent. Potrivit primarului, vechea construcție este puternic degradată, iar în perioada următoare ar putea fi necesară inclusiv restricționarea accesului pietonal.

Florin Cazacu: Podul existent este într-o stare avansată de degradare

Primarul Bradului susține că noua construcție va asigura o alternativă necesară pentru legătura dintre cele două părți ale municipiului separate de Crișul Alb: „Podul peste râurile Crișul Alb și Luncoiu este un pod care va fi o alternativă la actualul pod, care este într-o stare avansată de degradare. În foarte scurt timp se va interzice accesul pietonal, cel puțin, pe celălalt pod”, a declarat Florin Cazacu.

Situația podului vechi face ca finalizarea noii investiții să fie importantă nu doar din perspectiva dezvoltării urbane, ci și pentru menținerea unei legături funcționale între zonele municipiului.

Prin realizarea noului pod, administrația locală urmărește să ofere o soluție pe termen lung pentru traversarea râului, înainte ca restricțiile impuse construcției existente să genereze probleme suplimentare pentru locuitori.

Noul pod va avea o singură bandă de circulație și trotuar

Florin Cazacu a precizat că noul pod a fost proiectat cu o singură bandă de circulație, o soluție aleasă inclusiv din considerente financiare.

Construirea unui pod cu două benzi ar fi presupus, potrivit edilului, costuri considerabil mai mari: „Aici este un pod cu o singură bandă de circulație, pentru că, dacă ar fi fost pe două benzi, ar fi fost dublu ca preț, și cu trotuar”, a explicat primarul.

Configurația permite astfel circulația rutieră, dar și deplasarea pietonilor, aspect important în condițiile în care accesul pietonal pe vechiul pod ar urma să fie restricționat.

Acces către Parcul Tineretului și o zonă de promenadă

Investiția nu are însă exclusiv rolul de a înlocui funcțional podul degradat.

Noul obiectiv a fost gândit și în relație cu amenajarea zonei dintre râul Luncoiu și Crișul Alb, unde administrația locală dorește să dezvolte spații destinate recreerii și petrecerii timpului liber.

În apropierea podului a fost realizată o rampă care permite coborârea către această zonă: „Este un pod și aici o rampă pe care se coboară în zona dintre râul Luncoiu și râul Crișul Alb, care va asigura accesul la Parcul Tineretului și la o zonă de promenadă”, a precizat Florin Cazacu.

Prin această amenajare, podul capătă o funcție dublă: rezolvă o problemă de mobilitate și, în același timp, creează o legătură directă cu o zonă pe care municipalitatea intenționează să o valorifice pentru agrement.

O investiție importantă pentru mobilitatea din Brad

Crișul Alb traversează municipiul Brad și reprezintă un element care influențează direct infrastructura rutieră și pietonală a orașului. Podurile sunt, în aceste condiții, esențiale pentru conectarea diferitelor cartiere și zone de interes.

Degradarea unei asemenea construcții poate produce efecte în lanț: restricții de circulație, trasee ocolitoare, creșterea timpilor de deplasare și concentrarea traficului pe celelalte variante disponibile.

Din această perspectivă, noul pod oferă municipalității o soluție alternativă înainte ca situația construcției existente să devină și mai dificilă.

În același timp, existența unei conexiuni pietonale către Parcul Tineretului și zona de promenadă poate contribui la integrarea mai bună a spațiilor de agrement în structura orașului.

Recepția lucrărilor, anunțată în perioada următoare

Lucrările sunt într-un stadiu avansat, iar administrația locală se pregătește pentru procedura de recepție.

Primarul Florin Cazacu s-a declarat mulțumit de modul în care a fost executată investiția: „Se vede din imagine că este o lucrare foarte importantă, foarte bine făcută. Vom avea recepția în foarte scurt timp”, a declarat edilul.

După parcurgerea procedurilor necesare și deschiderea circulației, noul pod va deveni o alternativă la actuala traversare a Crișului Alb și va permite accesul către zona de agrement din apropierea celor două râuri.

„Salvează transferul de o parte și de alta a Crișului Alb”

Pentru administrația locală, principalul avantaj al investiției este asigurarea unei legături pe termen lung între cele două părți ale municipiului.

Florin Cazacu consideră că noua construcție va deveni un element important al infrastructurii locale, în special în contextul problemelor existente la vechiul pod: „Podul respectiv salvează, să zic așa, transferul de o parte și de alta a Crișului Alb mulți ani de acum încolo”, a declarat primarul municipiului Brad.

Finalizarea investiției rezolvă astfel două obiective importante pentru oraș: asigurarea unei alternative sigure pentru traversarea Crișului Alb și îmbunătățirea accesului către Parcul Tineretului și zona de promenadă dintre Crișul Alb și Luncoiu.

Odată cu recepția și deschiderea podului, municipiul Brad va dispune de o nouă conexiune rutieră și pietonală într-o zonă în care infrastructura existentă necesită intervenții, dar care are, în același timp, potențial pentru dezvoltarea unor noi spații publice și de recreere.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *