Compania Națională de Investiții: Indicatori aprobați la proiectul „Construire pod peste râul Crișul Alb, Brad”
Cu toții cunoaștem starea precară a podului de peste Crișul Alb de la Brad. În locul bătrânului pod municipalitatea a depus un proiect la Compania Națională de Investiții (CNI) prin care a solicitat finanțare pentru un nou pod, fără pilon în mijlocul apei, format din grinzi precomprimate de 40 de metri – o lucrare care se ridică la suma de peste 14 milioane de lei.
Dacă în trecut, proiectul era conform Companiei Națională de Investiții în „lista sinteză” în acest moment a trecut într-o nouă etapă având INDICATORII APROBAȚI.
„Într-adevăr proiectul este foarte complex, pentru că presupune devierea circulației pentru aproape un an de zile cât vor dura lucrările. Mai întâi, trebuie să construim varianta de ocolire, apoi să demolăm podul și să construim unul nou. Varianta de ocolire este realizată de către primărie (partea de străzi), iar partea de pod se asigură de către constructor. Chiar dacă este o lucrare complexă sunt convins că va trezi foarte multe nemulțumiri. Cei care se vor trezi cu traficul prin fața casei lor vor fi nemulțumiți că trebuie să suporte un asemenea preț, dar nu avem altă alternativă. Este varianta cea mai bună: printre clădirea actualului sediu al Poliției și sediul societății ApaProd Brad se va construi un pod provizoriu care va trece peste Crișul Alb în strada Crișan și de pe strada Crișan se va reveni în strada Horia. Noi aproximăm că lucările și disconfortul creat vor dura cel puțin un an și jumătate de zile” preciza în 2017, primarul Florin Cazacu, jurnalistei Raluca Stroia de la Glasul Hunedoarei, câteva elemente ale acestui proiect.
Vă reamintim, acest proiect a fost aprobat și de către Consiliul Local al municipiului Brad în 2017 – H O T Ă R Â R E A NR. 57/2017 pentru modificarea H.C.L. nr. 128/2016 privind aprobarea Documentaţiei Tehnico – Economice a obiectivului de investiții “Construire pod peste râul Crişul Alb pe strada Cloşca, Municipiul Brad, județul Hunedoara” şi a finanţării acestui obiectiv prin Programul Naţional de Construcţii de Interes Public sau Social-Subprogramul Lucrări în primă urgenţă.
