Apuseni Info

Ştiri și informații non stop

Se poate și în România, Bihorul „Shanghaiul Europei de Est”! Viaducte, poduri și bretele construite într-un an ca-n China!

Se poate și în România, Bihorul „Shanghaiul Europei de Est”! Viaducte, poduri și bretele construite într-un an ca-n China!

Bihorul se remarcă în 2024 printr-un val impresionant de investiții în infrastructură, transformând județul într-un veritabil exemplu de modernizare și dezvoltare regională. Eforturile depuse de autorități și partenerii de dezvoltare au dus la implementarea unor proiecte majore, ce au contribuit la îmbunătățirea semnificativă a rețelelor de transport, a facilităților publice și a calității vieții locuitorilor. O privire atentă asupra acestei transformări relevă un impact asemănător cu cel al unor inițiative din marile puteri economice, generând un sentiment de mândrie și optimism în rândul cetățenilor.

În 2024, județul Bihor a atins un record al investițiilor în infrastructură, cu sume considerabile alocate pentru modernizarea drumurilor, reabilitarea podurilor și extinderea rețelelor de utilități. Proiectele de amploare, realizate atât cu fonduri naționale, cât și europene, au transformat Bihorul într-un veritabil hub de dezvoltare. În multe privințe, regiunile urbane și rurale beneficiază acum de facilități de infrastructură comparabile cu cele din marile orașe internaționale, inspirând comentariile care asociază transformarea județului cu inovațiile din China.

Cu un portofoliu de proiecte în derulare în valoare de 4,4 miliarde de lei (peste 880 de milioane de euro) – cea mai mare sumă administrată vreodată de Consiliul Județean – 2024 este anul celor mai mari investiții realizate în Bihor. Valoarea proiectelor finalizate anul trecut depășește 1,7 miliarde de lei (peste 340 de milioane de euro) în domenii-cheie precum infrastructura rutieră, feroviară și de gaze, educația, mediul de afaceri, cultura și protecția mediului.

„2024 a fost un an record al investițiilor în Bihor, practic cel mai bun an pentru infrastructura rutieră din ultimii 35 de ani. Am reușit să finalizăm 51 de kilometri de drumuri județene, centurile Aleșd, Oșorhei, Sântandrei, Sânmartin, Nojorid și Beiuș, dar și proiecte de mare importanță, precum Campusul Școlar Oradea sau Parcul Științific și Tehnologic. Continuăm să lucrăm la inițiative de amploare care transformă județul în toate domeniile esențiale: infrastructură rutieră, feroviară, utilități, sănătate, educație și protecția mediului. Dezvoltarea județului Bihor este rezultatul unui efort comun. Mulțumesc domnului Ilie Bolojan, președinte al Consiliului Județean Bihor, până în decembrie 2024, colegilor noștri din Consiliul Județean, partenerilor instituționali și tuturor celor care au contribuit la realizarea acestor proiecte”, a declarat Mircea Mălan, președintele Consiliului Județean Bihor.

Investiții finalizate de Consiliul Județean Bihor în 2024:

  • Centurile Oșorhei, Nojorid, Sântandrei, Beiuș, Aleșd și Sânmartin;
  • 9 km din Inelul metropolitan Oradea, parte a unui proiect de 17 km, deschiși circulației;
  • Parcul Științific și Tehnologic;
  • Parcul de Specializare inteligentă din Ștei;
  • Campusul Oradea, un proiect esențial prin care tinerii bihoreni vor avea oportunitatea de a dobândi competențele necesare pentru a rămâne și a contribui la dezvoltarea economică locală;
  • Din 2024, județul Bihor mai are o peșteră vizitabilă, după ce, printr-un proiect cu fonduri europene, Peștera Stracoș a fost amenajată. În același proiect s-a creat și un traseu de drumeție între Peștera Stracoș și Peștera Tășad;
  • Amenajarea de campinguri în Șuncuiuș, Bratca, Vadu Crișului și Dobrești, amenajate la marginea ariilor protejate pentru a oferi iubitorilor de natură condiții civilizate și pentru a proteja mediul înconjurător;
  • 16 platforme pentru depozitarea deșeurilor voluminoase.

Alte proiecte sunt în diferite etape de implementare:

Infrastructură rutieră:

  • Construirea a 8 pasaje rutiere (supraterane și subterane) pentru fluidizarea traficului la intrarea și ieșirea din Oradea (2 pasaje în licitație, 6 în pregătirea lansării licitației);
  • 6 pasaje pietonale pentru fluidizarea traficului în zona metropolitană Oradea – urmează lansarea licitației;
  • Modernizarea drumului județean Tinca – Salonta (în lucru);
  • Inelul Metropolitan, lotul 2 – între Băile Felix și Oșorhei;
  • Modernizarea drumului de legătură Padiș – Ic Ponor (în primăvară ar trebui să înceapă lucrările)

Infrastructură feroviară

  • Proiectul Tram-train, în valoare de 1,3 miliarde de lei. Urmează lansarea licitației.

Extinderea rețelei de gaze naturale

  • Continuarea sprijinului financiar pentru extinderea rețelei de gaze naturale. În 2024 s-au încheiat acorduri de parteneriat cu 5 primării noi. Astfel, numărul total de primării cu care s-a încheiat parteneriate a ajuns la 12 (Sânnicolau Român, Tinca, Lunca, Ștei, Mădăras, Paleu, Cociuba Mare, Abram, Chișlaz, Drăgești, Măgești, Lăzăreni). Conform acordurilor, fiecare primărie beneficiază de 1 milion de lei și sprijin logistic în implementarea proiectului.

Dezvoltarea mediului de afaceri

  • Parcuri de Specializare Inteligentă: Marghita (51% stadiul lucrărilor), Aleșd (23% stadiul lucrărilor), Beiuș (ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în 11 februarie 2025).

 

Educație

  • Achiziția a 47 de microbuze electrice pentru transportul elevilor bihoreni. Pentru 25 de microbuze s-a anunțat firma care a câștigat licitația. Pentru celelalte 22 de microbuze   urmează lansarea licitației;
  • Modernizarea a 8 școli speciale prin dotarea cu mobilier și echipamente IT – 5,7 milioane de lei.

Proiecte culturale și recreative

  • Modernizarea și digitalizarea bibliotecilor din Bihor; Biblioteca Județeană ,,Gheorghe Șincai” și alte 29 de biblioteci din tot județul sunt parte din acest proiect– investiție de 24 milioane de lei;
  • Crearea unui traseu de biciclete care leagă Oradea de județele Alba și Cluj prin Padiș – 110 milioane de lei;

Protecția mediului – turism ecologic și dezvoltare durabilă

  • Alte 16 centre pentru depozitarea deșeurilor mari sunt în procedură de licitație.
  • Decolmatarea Lacului Vida din Luncasprie.
  • Amenajarea a cinci peșteri: Peștera Vadu Crișului, Peștera Unguru Mare, Peștera Vântului, Peștera Osoi și Peștera Igrița. Acestea sunt în etapa de proiectare, urmează începerea lucrărilor în primăvară.

Socio-administrativ și sănătate

  • Reabilitarea Spitalului de psihiatrie din Nucet și modernizarea unor clădiri din cadrul DGASPC;
  • Finalizarea modernizării noului sediu al Consiliului Județean Bihor;

1 thought on “Se poate și în România, Bihorul „Shanghaiul Europei de Est”! Viaducte, poduri și bretele construite într-un an ca-n China!

  1. Terminați acest drum și sa nu mai vad un TIR care tranzitează prin Cluj Napoca,acest drum eu l am propus în 2010 la cei de la drumuri și poduri.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *