(UPDATE) CNAIR dezminte informația cu privire la lista cu drumurile din ţară pe care sunt montate radere fixe

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

UPDATE: CNAIR dezminte informația apărută în mediul online cu aşa-zisa listă cu drumurile din ţară pe care a început montarea de radere fixe şi anunţă că acestea se referă, de fapt, la rovignetă şi RCA.

De când Poliţia Română a anunţat că va începe montarea unor radare fixe pe drumurile din România, pe reţelele de socializare a început să circulă o aşa-zisă listă cu localităţile unde au fost sau urmează să fie amplasate astfel de aparate. Inclusiv multe site-uri de știri din Bihor au dat astfel de informații eronate.

Așa zisul radar fi din Oșorhei este de fapt pentru rovignetă și RCA

Informaţia este una falsă, pentru că, aşa cum a precizat CNAIR, aceste camere nu aparțin Poliției Rutiere, ci Companiei Naționale de Drumuri şi ele nu înregistrează viteza conducătorilor auto, ci monitorizează mașinile și fac poze numerelor de înmatriculare, în vederea identificării celor care nu au plătit taxa de drum, cunoscută sub numele de rovignetă.

„Aceste camere nu au montate dispozitive de determinare a vitezei. Doar filmează numerele de înmatriculare și transmit informația în sistem, pentru a verifica dacă acel vehicul are taxa de drum achitată”, potrivit sursei citate.

Radare fixe ale CNAIR, pe autostrăzi și DN 1

Pe de altă parte, este adevărat că, alături de Poliţia Română, şi Compania Națională de Drumuri a demarat, în 2023, un amplu proiect de montare a unor sisteme fixe de măsurare a vitezei, care vor deveni funcţionale începând din 2025.

Aceste radare fixe sunt amplasate pe: Autostrada București – Pitești; Autostrada București – Constanța; Autostrada București – Ploiești; Drumul Național 1 București – Ploiești.

Totodată, vor fi instalate echipamente moderne pentru monitorizarea traficului, panouri de informare-avertizare cu mesaje variabile de tip VMS, sistem pentru monitorizarea și controlul rovinietei, cântărirea din mers a camioanelor și stații meteo cu senzori de polei.

Pe Autostrada București – Pitești vor funcţiona: 48 de sisteme de detecție incidente; 33 de camere mobile; 8 camere CCTV; 5 stații meteo cu 4 senzori de polei; 22 de panouri cu mesaje variabile noi VMS (ambele căi); 16 panouri VMS pe bretele; 2 sisteme cu bucle inductive pentru măsurarea vitezei între nodurile de circulație; 2 echipamente pentru cântărirea din mers a camioanelor.

Pe Autostrada Soarelui, echipamentul ITS modern va fi montat pe tronsonul mai vechi București – Cernavodă până la kilometrul 162: 66 de camere detecție incidente; 35 de camere mobile; 40 de camere CCTV; 8 stații meteo; 9 panouri VMS; un sistem de cântărire din mers; 2 echipamente cu bucle inductive pentru măsurarea vitezei între nodurile de circulație.

Știre inițială: Polițiștii au început să instaleze radarele fixe cu cameră de filmat, pe zeci de drumuri din România. Acestea vor funcționa în permanență, iar șoferii care vor încălca limita de viteză vor primi amenda direct acasă.

Filmările de pe camere vor fi analizate de către polițiști, iar șoferii vor primi amenda acasă, împreună cu dovada încălcării limitei de viteză.

În județul Bihor: DN1 – Oșorhei; Bistrița Năsăud: DN17 – Tiha Bârgăului

Dacă proprietarul autovehiculului refuză să spună cine se afla la volan, atunci riscă o amendă de până la 4000 de lei.

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google