Amendă de 9.000 de lei pentru un șofer din Turda, prins pe DN1, în județul Cluj! A folosit cartela altui șofer pentru a evita pauza obligatorie
Un șofer de 42 de ani, din municipiul Turda, județul Cluj, a fost sancționat cu o amendă de 9.000 de lei după ce polițiștii rutieri l-au depistat folosind cartela tahografică a unui alt conducător auto. Bărbatul conducea un ansamblu de vehicule destinat transportului de utilaje și ar fi încercat astfel să evite efectuarea pauzei obligatorii de odihnă. Autovehiculul a fost imobilizat timp de nouă ore.
Oprit de polițiști pe DN1 – E60, în localitatea Poieni
Incidentul a avut loc duminică, 15 noiembrie 2026, în jurul orei 11:50, pe DN1 – E60, în localitatea Poieni, județul Cluj. Polițiștii din cadrul Compartimentului Rutier Huedin au oprit pentru control un ansamblu rutier format din cap tractor și semiremorcă, utilizat pentru transportul de utilaje.
În urma verificării documentelor și a aparatului tahograf, oamenii legii au constatat că șoferul, în vârstă de 42 de ani, din Turda, utiliza cartela aparținând unui alt conducător auto. Potrivit polițiștilor, scopul acestei manevre era evitarea pauzei obligatorii de conducere.
Amendă de 9.000 de lei și camion imobilizat pentru nouă ore
Pentru abaterea constatată, polițiștii au aplicat o sancțiune contravențională de 9.000 de lei. Totodată, ansamblul rutier a fost imobilizat pentru nouă ore, astfel încât conducătorul auto să poată efectua perioada obligatorie de odihnă și să fie remediate neregulile constatate.
De asemenea, polițiștii au reținut cartela tahografică aparținând celuilalt șofer, utilizată necorespunzător de bărbatul din Turda.
Ce reguli trebuie să respecte șoferii profesioniști
Inspectoratul de Poliție Județean Cluj reamintește că respectarea timpilor de conducere și de odihnă este obligatorie pentru șoferii profesioniști și reprezintă o măsură esențială pentru prevenirea accidentelor rutiere.
Conform regulilor aplicabile transportului rutier, după cel mult patru ore și 30 de minute de conducere, șoferii trebuie să efectueze o pauză de minimum 45 de minute. În mod obișnuit, perioada de odihnă zilnică este de 11 ore, iar repausul săptămânal normal este de 45 de ore, legislația prevăzând și anumite excepții și posibilități de reducere.
Folosirea cartelei tahografice a altei persoane poate ascunde depășirea timpilor legali de conducere și poate compromite evidența orelor petrecute la volan. Oboseala acumulată reprezintă un factor important de risc, mai ales în cazul vehiculelor de mare tonaj.
Cazul depistat la Poieni readuce în atenție importanța controalelor efectuate pe DN1 – E60, una dintre cele mai circulate artere rutiere din județul Cluj, utilizată zilnic de numeroși transportatori de marfă.
