Au început lucrările la „mini-centura” Clujului. Noua rută va permite șoferilor să evite traversarea municipiului Cluj-Napoca
Consiliul Județean Cluj a dat startul lucrărilor de modernizare a drumului județean DJ 170B Topa Mică – Așchileu Mic, investiție care va crea o nouă rută alternativă pentru traficul dintre estul și vestul județului. Odată finalizat, sectorul rutier va funcționa, practic, ca o „mini-centură” a municipiului Cluj-Napoca.
Începerea lucrărilor a fost anunțată marți, 8 septembrie, de președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe, în cadrul unei conferințe de presă. Proiectul este realizat cu ajutorul fondurilor europene și vizează modernizarea unui tronson de 5,847 kilometri.
Importanța viitorului drum este dată în special de posibilitatea de a prelua o parte din traficul de tranzit care, în prezent, ajunge să traverseze municipiul Cluj-Napoca.
Alin Tișe: „Îl va transforma, practic, într-o mini-centură ocolitoare”
Președintele Consiliului Județean Cluj consideră investiția una strategică pentru infrastructura rutieră a județului, în condițiile în care va asigura o legătură alternativă între est și vest.
„Investiția demarată de noi are o importanță strategică deoarece va crea o rută alternativă pentru traficul de tranzit dintre estul și vestul județului. Acest lucru îl va transforma, practic, într-o mini-centură ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca, cu toate avantajele ce decurg de aici”, a declarat Alin Tișe, președintele Consiliului Județean Cluj.
Șoferii care vin dinspre Dej, Maramureș și Bistrița vor putea ocoli Cluj-Napoca
Modernizarea DJ 170B ar urma să fie importantă în special pentru conducătorii auto care vin dinspre Dej, Maramureș și Bistrița și se îndreaptă către partea de vest a județului Cluj sau către Autostrada A3.
Noua conexiune le va permite acestora să evite traversarea municipiului Cluj-Napoca, reducând astfel distanța parcursă prin zonele urbane și oferind o alternativă pentru traficul de tranzit.
În același timp, autoritățile județene urmăresc ca noua rută să contribuie la degrevarea arterelor intens circulate din Cluj-Napoca, o parte dintre vehiculele aflate în tranzit urmând să poată utiliza traseul alternativ.
Modernizarea celor aproape șase kilometri ai DJ 170B reprezintă astfel nu doar o investiție într-un drum județean, ci și o piesă importantă în reconfigurarea circulației rutiere la nivelul județului Cluj.
