Autostrada A1 Lugoj–Deva: lucrările pe secțiunea Margina–Holdea au ajuns la 56%
Lucrările pe secțiunea Margina–Holdea a autostrăzii Lugoj–Deva (A1), unul dintre cele mai așteptate tronsoane de infrastructură din vestul țării, au ajuns la un stadiu fizic de 56%, pe cei 9,13 kilometri aflați în execuție.
Constructorii, o asociere româno-bosniacă formată din UMB Spedition și EuroAsfalt, sunt mobilizați în șantier cu aproximativ 330 de muncitori și 85 de utilaje, lucrările desfășurându-se într-un ritm susținut.
Un element cheie al proiectului îl reprezintă cele două tuneluri, unde progresul este semnificativ.
În cazul Tunelului 1, lucrările sunt avansate: excavațiile și torcretarea au fost finalizate în ambele galerii, iar fundațiile boltei întoarse au fost deja executate. De asemenea, hidroizolația a fost montată pe lungimi considerabile – 340 de metri pe galeria de pe calea 2 și 324 de metri pe galeria de pe calea 1. În prezent, galeria aferentă sensului Nădlac–Sibiu poate fi deja traversată cu mașina.
În ceea ce privește Tunelul 2, lucrările sunt în plină desfășurare. Pe galeria de pe calea 2, cu o lungime totală de 1.985 de metri, au fost excavați 930 de metri, în timp ce pe galeria de pe calea 1, de 1.825 de metri, au fost excavați 1.144 de metri.
Pentru accelerarea ritmului de execuție, constructorii urmează să deschidă un nou acces în galeria de pe sensul Sibiu–Nădlac și să lucreze simultan din opt puncte, ceea ce ar putea grăbi semnificativ finalizarea lucrărilor.
Pe șantier au fost realizate și alte lucrări importante, printre care finalizarea platformei destinate montării fabricii de grinzi ce vor fi utilizate pentru poduri și viaducte.
Valoarea totală a contractului este de 1,82 miliarde de lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Termenul de finalizare este stabilit pentru acest an.
Finalizarea acestui tronson va avea un impact major asupra traficului rutier, deoarece va permite circulația neîntreruptă pe autostradă între Boița și Nădlac, pe o distanță de peste 360 de kilometri.
