Cel mai vechi „drum pavat” din România, construit de daci la Sarmizegetusa Regia, va fi restaurat
Unul dintre cele mai renumite drumuri antice pavate din România se găsește în Sarmizegetusa Regia, iar se estimează că a fost creat de către daci acum aproximativ două milenii.
Acest drum antic, parțial îngropat, leagă fortificația veche de zona sacră a complexului inclus în Patrimoniul UNESCO. Are o lungime de peste 170 de metri și o lățime medie de aproape șase metri, coborând în direcția templelor de pe terasele IX, X și XI ale capitalei dacice, prezentând o variație de altitudine de 25 de metri.
În Munții Orăștiei, un set de trepte duce către „palatele” cetății Costești, iar drumul pavat de la Piatra Roșie, construit în formă de trepte, completează lista unică a acestor drumuri din perioada dacică, alături de cel din Sarmizegetusa Regia.
Drumul pavat din Sarmizegetusa Regia a fost descoperit parțial de cercetători în anii ’50 și a fost inclus într-un program extins de restaurare la începutul anilor ’80.
Atunci, au fost adăugate noi blocuri de calcar din Podeni și s-a implementat un sistem de drenaj. În prezent, drumul din capitala dacilor ar putea beneficia de un nou proces de restaurare. Consiliul Județean Hunedoara a depus un proiect pentru a obține fonduri prin programul „Timbrul monumentelor istorice” (sesiunea VI / 2024) – „Restaurare II”, coordonat de Institutul Național al Patrimoniului.
Drumul pavat construit de daci la Sarmizegetusa Regia va fi restaurat
Consiliul Județean Hunedoara, entitatea responsabilă cu administrarea ansamblului istoric de la Sarmizegetusa Regia, s-a asociat cu Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca și cu Asociația Monumentum pentru a putea derula investiția, estimată la aproape 7,3 milioane de lei.
„Institutul Naţional al Patrimoniului (INP) acordă prin Timbrul Monumentelor Istorice (TMI) finanţări nerambursabile pentru proiecte care au ca scop protejarea şi promovarea monumentelor istorice, cu derulare în perioada cuprinsă între data semnării contractului de finanţare şi 31 decembrie 2027 în cazul proiectelor depuse în cadrul subprogramului restaurare. Finanțarea Subprogramului de Restaurare II răspunde direct primului dintre cele trei obiective prioritare stabilite de INP pentru anul 2024, respectiv scoaterea din pericol a monumentelor istorice periclitate. . Suma disponibilă pentru finanţare nerambursabilă pentru sesiunea de finanţare VI / 2024 este de 110.000.000 lei”, transmite INP.
Propunerea de restaurare a drumului pavat prevede o intervenție minimală asupra drumului, care cuprinde lucrări de conservare și de oprire a proceselor de degradare a dalajelor și structurilor din zona Piațetei, dar și de înlăturarea materialului de completare introdus în restaurarea din urmă cu peste patru decenii și de introducerea unui strat fundal care să pună în evidență componentele vechi ale monumentului.
