Irimie Popa: Matematica DN75 pe înțelesul parlamentarilor făcători de drumuri
Conferențiarul universitar Irimie Popa, moț hotărât și asumat, nu se lasă cu una, cu două, și a publicat în această seară un prolog la un studiu de fezabilitate pentru reabilitarea DN75. Demersul conferențiarului vine după ce lideri politici locali au încercat să îndulcească supărarea cu promisiunea unei noi reabilitări a DN75, în fapt cel mai probabil o nouă cârpeală.
Popa Irimie mai atrage atenția și asupra unor presiuni făcute pe moți pentru ca aceștia să nu participe la protestele de la Prefecturile Alba și Cluj.
„Iată extrase din Studiul de fezabiltate pentru DN 75- Beiuș-Turda: De la Beiuș-la Turda(de la Km 0 la Km 160+870), făcut ca la carte:
- Câmpeniul este la Km 80(La mijloc, între Beiuș și Turda);
- Carosabil de 7m minim+0,5m acostament stânga- dreapta(pag. 15, sus;
- Straturi de asfalt prevăzute: 4+6+8=18cm, în medie )+ piatră spartă sau balast pe majoritatea sectoarelor (pag. 15 și 16 Tabel);
- Alte lucrări, pe lângă trama drumului: Fundații parapet, Ziduri de sprijin, Supraînălțări ziduri, Console pe zidurile de rambleu (pag 16);
- Volume de lucrări și valori pentru întreg drumul: 305.472,88 mii de euro, adică 1.298.047,29 mii lei (pag. 77)
Acum haideți să socotim:
A. 1298047,29X1000=1.298.047.290 lei valoarea totală a drumului făcut integral ca la carte! REȚINEȚI, valoare în prețuri 2007. Să presupunem că sunt aceleași prețuri, cu toate că acum sunt cu 20-40% mai mari.
B. Un km de drum, în medie costă: 1.298.047.290 lei: 161km=8.062.404,72 lei/ km(în medie);
C. 50 km refăcut(între Câmpeni și Ocoliș, adică între km 80-130) conform studiu din 2007, refăcut (modernizat) 50X 8.062.404,72 lei/ km = 403.120.236,33 lei
Sume avansate de către cei care acum vor să ne arate că fac ceva: 18.000.000 lei
Faceți calculul și dumneavoastră, ca să vedeți ce va urma: o mântuială, 3-4 cm de asfalt și trase linii albe. Lasă, că moții sunt buni la vot, restul, nu mai contează!!!!
VA URMA
(Voi continua să vă dezvălui ce diversiune ni se pregătește. Totul va culmina cu publicarea întregului studiu de fezabilitate. Până atunci dezinformarea continuă, băieții se fac că fac, asta știu cel mai bine).
NU ÎI MAI PRESAȚI PE MOȚI PRIN MIJLOACE COMUNISTOIDE SĂ NU PARTICIPE VINERI LA CARAVANA CARE VA PLECA DIN CÂMPENI, LA ORA 7:00, CĂTRE ALBA IULIA ȘI CLUJ -NAPOCA!!! AM ASUMAT ACEST PROTEST, NIMENI NU VA FI AMENDAT!” a postat pe o rețea de socializare, în această seară, conferențiarul Irimie Popa.



Buna ziua!
Observ ca se bat partidele astea sa asfalteze mai ceva ca in campania electorala!
Dom`le dar de ciclisti (biciclisti!) mai scrie cineva?
Mai ia cineva in considerare atunci cand se „reproiecteaza” un DN cum ca ar mai fi si acesti oameni care pedaleaza si ei cu bicicletele lor nesimitite si fac loc bolizilor de …”jdemii” de euro al celor de la partidele astea care se gandesc la binele nostru????
S-a reparat un pic din DN76 pe directia DEVA-BRAD-VIRFURILE, dar nici o nadejede sa se gandeasca si acolo pentru pistele de bicicleta!
Stiu ca nu misca pe nimeni ceea ce scriu aici, dar macar mi am scris si eu dorinta mea: faceti pista de biciclete lateral acestui DN75 !
Explozia de bucurie a sute de mii de oameni (daca nu tara intreaga) o sa se vada numai la publicarea unui asemenea proiect, darmite sa se materializeze asa ceva.
Fapte !
Vreti turisti in zona Muntilor Apuseni?
Ganditi-va cum sa ii atrageti.
Fapte!
Sictir cu bicicletele voastre cu tot
@Ciclistu sunt de acord cu tine dar să știi că parcurg acest drum odată la 2,3 luni și am întâlnit bicicliști. Ii ocolesc cât de mult pot și am observat că in general șoferi ocolesc bicicliști și nu ii presează. Mai sunt și bizoni dar in general bicicliști sunt ocoliti. Pistă de bicicletă te crezi in Elveția?
Ăștia nu-s in stare să asfalteze dapai să mai facă și pistă de bicicletă.