Lucrările avansează pe șantierul noului drum de legătură dintre DN 69 Timișoara – Arad și A1: șantier activ cu peste 200 de muncitori
Pe șantierul noului drum de legătură dintre DN 69 Timișoara – Arad și autostrada A1, activitatea se menține intensă și în această săptămână, reflectând angajamentul antreprenorului și autorităților pentru respectarea termenelor contractuale. Cu un stadiu general de execuție de aproximativ 50%, proiectul se conturează ca una dintre cele mai importante investiții rutiere din vestul țării.
Circa 200 de muncitori, însoțiți de șoferi, deservenți de utilaje, laboranți și personal tehnic, sunt prezenți zilnic pe șantier, lucrând la multiple fronturi deschise simultan.
Echipele de lucru efectuează săpături, cofrare, betonare, așternere de umpluturi de pământ, lucrări de fundație din balast și agregate naturale stabilizate cu liant hidraulic, dar și activități de stabilizare și consolidare a terenului. Aceste etape sunt esențiale pentru siguranța și durabilitatea viitorului drum, care va avea două benzi pe sens și o lungime totală de 10 kilometri.
Progres vizibil și la poduri și pasaje
Pe întregul traseu se lucrează și la podurile și pasajele rutiere, unde sunt în desfășurare diferite faze de armare, cofrare și turnare a betonului. Aceste structuri sunt componente critice ale proiectului, menite să asigure continuitatea traficului și siguranța traversărilor peste liniile de cale ferată și drumurile existente.
Nodul rutier cu DN 69 – lucrări la bretele și sensul giratoriu
În zona nodului rutier cu DN 69, activitatea se concentrează asupra umpluturilor de pământ pentru bretelele de acces, dar și asupra săpăturilor pentru sensul giratoriu ce va fluidiza circulația în punctul de intersecție. Se efectuează, de asemenea, umpluturi cu balast la culeele podurilor, o etapă premergătoare montării suprastructurii.
Contractul pentru acest drum de legătură prevede finalizarea lucrărilor până în august 2025, iar ritmul actual sugerează că termenul poate fi respectat, dacă nu apar întârzieri generate de condițiile meteo sau probleme administrative.
Antreprenorul general al lucrării este Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj S.A., firmă cu experiență solidă în proiecte de infrastructură rutieră la nivel național.
Un proiect de importanță strategică pentru vestul țării
Finalizarea acestui drum va asigura o conectivitate mai bună între DN 69 și autostrada A1, reducând timpii de deplasare, fluidizând traficul și contribuind la dezvoltarea economică a zonei Timișoara – Arad. Proiectul este parte dintr-o strategie mai amplă de modernizare a infrastructurii rutiere din vestul României.
