Radare fixe, pe trepied și mobile în județul Bihor, în săptămâna 9-13 iunie. Care sunt cele mai periculoase drumuri din Bihor?

În perioada 9–13 iunie, în județul Bihor, pot fi utilizate radare fixe, amplasate permanent în zone cunoscute cu risc ridicat, radare pe trepied, poziționate temporar în puncte strategice, și radare mobile, montate în autospeciale sau autoturisme polițienești. Scopul este descurajarea vitezei excesive și prevenirea accidentelor grave.

Cele mai periculoase drumuri din Bihor – unde sunt prioritare radarele

Bazându-ne pe statistici de accidentologie, densitatea traficului și segmentele clasificate drept “zone negre”, iată top 8 drumuri unde prezența radarelor ar fi de maxim impact:

DN1 (E60) – Oradea ↔ Aleșd ↔ Borș – Cel mai circulat drum național din Bihor, cu circa 28.000 vehicule/zi pe tronsonul Oradea–Aleșd. În prima jumătate a anului au avut loc 26 accidente grave, inclusiv mortală

DN1 între Borș și Piatra Craiului – Multiple puncte negre: Oșorhei, Tileagd, Uileacu de Criș, Groși – zone cu frecvente accidente grave și mortalități

DN79 (Oradea ↔ Arad) – Cinci accidente grave doar într-o singură lună, cu trei decese și doi răniți grav

DN19 (Oradea ↔ Satu Mare) – A generat șase accidente, cel puțin cu răniți. Arie relevantă pentru supraveghere radar

DN76 (Oradea ↔ Deva) – Cinci accidente grave, una soldată cu deces și patru răniți grav

Porțiunea Oradea – Tileagd (DN1) – Zona influențată de recentă montare radar e-Sigur la Tileagd. Tronson drept unde viteza peste limita legală (50 km/h în localitate) a fost frecvent detectată

Segmente ale DN1 în zone periurbane – Tronsonul Oradea–Borș, amplasarea de separatoare necesară, dar momentan lipsă – prezența radarelor fixe și mobile poate suplini temporar lipsa infrastructurii fizice de siguranță

În afara drumurilor naționale – drumuri județene și comunale – Deși accidentele de pe drumurile județene și comunale nu sunt la fel de frecvente, pot fi monitorizate cu radare mobile în inspecții periodice, completând strategia din DN-uri.

Recomandări pentru șoferi:

• Circulați cu viteză legală și adaptată condițiilor de drum.
• Evitați depășirile riscante, mai ales pe drumurile înguste sau în zonele de deal și munte.
• Fiți atenți la semnalele poliției rutiere și la semnele de avertizare pentru radare.
• Planificați din timp traseul și evitați orele de vârf.

Potrivit Codului Rutier, limitele de viteză admise în România variază în funcție de tipul drumului: 50 km/h în localități (cu posibilitatea de majorare până la 70 km/h prin semnalizare), 90 km/h pe drumurile naționale, 100 km/h pe drumurile expres și 130 km/h pe autostrăzi. Depășirea acestor limite atrage sancțiuni graduale. De exemplu, pentru depășirea vitezei legale cu 10–20 km/h, șoferii riscă o amendă între 330 și 495 de lei și 2 puncte de penalizare. Dacă viteza este depășită cu 51–60 km/h, amenda crește între 1.485 și 3.300 de lei, iar permisul este suspendat pentru 90 de zile. În cazurile grave, cu depășiri de peste 70 km/h, permisul este reținut pentru 120 de zile, iar amenda poate depăși 3.000 de lei.

Implementarea unei acțiuni mixte de radare fixe, pe trepied și mobile în zonele identificate drept cele mai periculoase pe drumurile din Bihor va crește vizibilitatea controlului rutier și va contribui semnificativ la scăderea accidentelor. Prin vizibilizarea prezenței constante și mobilizarea echipajelor, autoritățile pot diminua viteza excesivă, depășirile periculoase și, implicit, numărul victimelor.

Acțiunea se aliniază recomandărilor naționale privind e-Sigur și obiectivelor Poliției Rutiere – prevenția prin prezență și sancțiune.