Radare în județul Alba în săptămâna 12–17 mai: Șoferii trebuie să fie atenție la drumurile periculoase care ar putea fi monitorizate!
În perioada 12–17 mai 2025, Poliția Rutieră Alba, în colaborare cu Inspectoratul General al Poliției Române, continuă activitățile de monitorizare a traficului cu ajutorul radarelor fixe, mobile și pe trepied, în vederea prevenirii accidentelor rutiere și a impunerii respectării regulilor de circulație. Acțiunea vizează în mod special drumurile considerate periculoase din județul Alba, unde s-au înregistrat frecvent accidente grave.
Drumurile cu risc ridicat din județul Alba
DN1 – Sebeș – Alba Iulia – Teiuș – Aiud – Această arteră rutieră este una dintre cele mai tranzitate din județ și leagă sudul Transilvaniei de vestul țării. Porțiunea dintre Alba Iulia și Aiud este cunoscută pentru numeroasele accidente cauzate de viteză excesivă, depășiri periculoase și lipsa unei infrastructuri sigure pe alocuri. DN1 este monitorizat constant cu radare mobile și pe trepied.
DN7 – Săliștea – Șibot – limita cu județul Hunedoara – Drum de tranzit important, folosit de multe vehicule de mare tonaj, DN7 are zone cu vizibilitate redusă și curbe periculoase. Este frecvent controlat de echipaje rutiere, iar în zonele cu risc crescut pot fi amplasate radare e-Sigur.
DN74 – Alba Iulia – Zlatna – Abrud – Bucium – Drumul străbate zone montane și este adesea folosit de turiști. Deși pitoresc, traseul prezintă un risc mare de accidente, mai ales în perioadele cu trafic intens. Radarele mobile și cele montate pe trepied sunt folosite aici în mod regulat.
DN75 – Câmpeni – Gârda – Arieșeni – limita cu județul Bihor – DN75 este considerat unul dintre cele mai periculoase drumuri din județ, mai ales în zona Arieșeni, unde numeroase serpentine și porțiuni înguste sporesc riscul de accidente. Radarul pe trepied este un instrument eficient în această zonă montană.
Autostrada A10 – Sebeș – Alba Iulia – Aiud – Turda – Pe A10, viteza excesivă rămâne principala cauză a incidentelor rutiere. Pe această autostradă pot fi amplasate radare mobile în puncte strategice, iar sistemul e-SIGUR este din ce în ce mai utilizat pentru a supraveghea fluxul de trafic.
Sistemul de monitorizare e-SIGUR
Sistemul e-SIGUR este un ansamblu de radare moderne montate în puncte fixe sau pe trepied, capabile să detecteze automat viteza vehiculelor. Imaginile și datele colectate sunt transmise automat către baza de date a Poliției Rutiere, iar procesul contravențional este demarat fără ca agentul să fie prezent în teren.
Cum vin amenzile acasă? După detectarea contravenției, proprietarul autoturismului primește o notificare la domiciliu, care include poza mașinii, viteza înregistrată și datele radarului. Proprietarul este obligat să comunice, în termen legal, cine a condus vehiculul în momentul încălcării regulilor.
Limitele legale de viteză în România:
- În localități:
- 50 km/h (poate fi modificată local, între 30–80 km/h)
- Pe drumuri județene, comunale și naționale (altele decât europene):
- 90 km/h
- Pe drumuri naționale europene (E):
- 100 km/h
- Pe drumuri expres:
- 120 km/h
- Pe autostrăzi:
- 130 km/h
Este esențial ca șoferii să respecte aceste limite nu doar pentru a evita amenzile, ci și pentru siguranța lor și a celorlalți participanți la trafic. Viteza excesivă rămâne principala cauză a accidentelor mortale în România
