Radarele pe trepied invadează șoselele din județele, din nordul țării, Maramureș, Satu Mare și Sălaj. Pe ce drumuri periculoase vor fi instalate?
Începând cu 1 martie 2025, sistemul de monitorizare rutieră E-SIGUR a devenit operațional la nivel național, introducând radare pe trepied pentru a spori siguranța pe drumurile publice. În județele din nordul țării, precum Maramureș, Satu Mare și Sălaj, aceste dispozitive vor fi amplasate pe sectoare de drum considerate periculoase, cunoscute pentru numărul ridicat de accidente rutiere.
„Practic, activitatea constă în utilizarea dispozitivelor portabile, montate pe un trepied la un loc vizibil, captarea de imagini ce sunt ulterior transmise poliției rutiere și analizate. Procesul verbal este comunicat ulterior la domiciliul conducătorului auto fără a fi necesară oprirea acestuia în trafic”, a explicat, pentru stirileprotv.ro, Adrian Iosif, subcomisar Poliția Rutieră Prahova.
Lista drumurilor unde sunt montate radare pe trepied în 2025
Noile radare pe trepied vor fi folosite, în general, pe drumurile unde s-au înregistrat cele mai multe evenimente rutiere. Având în vedere numărul accidentelor de circulație, în top pe lista drumurilor unde ar trebui să fie montate radare pe trepied, în 2025, se află DN1, DN2, DN6, DN 7 sau DN 17.
În plus, Compania Națională de Drumuri urmează să amplaseze alte 400 de radare fixe. Acestea vor fi integrate în sistemele video de supraveghere a drumurilor naționale și a autostrăzilor.
Drumuri vizate pentru instalarea radarelor pe trepied
Maramureș:
- DN18: Leagă Baia Mare de Sighetu Marmației și Borșa, traversând zone montane cu curbe periculoase și vizibilitate redusă.
- DN1C (E58): Conectează Baia Mare de Dej, fiind un traseu intens circulat, cu porțiuni unde au avut loc accidente frecvente.
Satu Mare:
- DN19: Face legătura între Satu Mare și Oradea, trecând prin localități unde viteza excesivă a fost o problemă constantă.
- DN1C (E58): Traseul dintre Satu Mare și Baia Mare, cunoscut pentru traficul intens și riscul crescut de accidente.
Sălaj:
- DN1H: Conectează Zalău de Șimleu Silvaniei și mai departe de Aleșd, cu sectoare unde au fost raportate numeroase incidente rutiere.
- DN1F (E81): Leagă Zalău de Cluj-Napoca, fiind un drum cu trafic ridicat și porțiuni periculoase.
Autoritățile au decis instalarea radarelor pe trepied în aceste zone pentru a:
- Descuraja viteza excesivă: Una dintre principalele cauze ale accidentelor grave.
- Îmbunătăți respectarea legislației rutiere: Șoferii vor fi mai conștienți de prezența monitorizării și vor adopta un comportament preventiv.
- Reduce numărul de accidente: Prin monitorizarea și sancționarea promptă a abaterilor.
Aceste dispozitive sunt portabile și pot fi amplasate în diferite locații, în funcție de necesități. Ele măsoară viteza vehiculelor și înregistrează datele necesare pentru aplicarea sancțiunilor. Șoferii surprinși depășind limita legală de viteză vor primi amenzile prin poștă, la adresa de domiciliu.
