400 de radare fixe, pe trepied și mobile în minivacanța de 1 mai, inclusiv în Alba, Hunedoara, Arad, Bihor și Cluj

Pentru a asigura siguranța rutieră în minivacanța de 1 Mai, Poliția Română va utiliza aproximativ 400 de radare, fixe, pe trepier și mobile, amplasate pe drumurile din întreaga țară. Aceste radare vor fi amplasate pe sectoarele de drum cu risc crescut de accidente din cauza vitezei excesive și a aglomerației specifice acestei perioade. În plus, traficul va fi monitorizat din elicopter pentru o supraveghere mai eficientă a drumurilor, în special în județele Alba, Hunedoara, Arad, Bihor și Cluj, unde sunt identificate sectoare cu pericole majore.

Cele mai periculoase drumuri din județele Alba, Hunedoara, Arad, Bihor și Cluj

În județele Alba și Cluj, unele dintre cele mai periculoase drumuri sunt cele care duc spre zonele montane sau cele care leagă orașele mari. Drumurile din Munții Apuseni, cum ar fi DN1R, care leagă Cluj-Napoca de Turda și continuă spre Bihor, sunt frecvent aglomerate în această perioadă și prezintă un risc crescut de accidente din cauza virajelor periculoase și a condițiilor meteorologice nefavorabile. De asemenea, DJ107M, care leagă orașul Cluj de zonele rurale și de stațiunile montane, este un alt drum cu risc ridicat.

DN1 – Cluj-Napoca – Huedin – Oradea: cunoscut ca „drumul morții”, din cauza numărului mare de accidente.
DN75 – Turda – Câmpeni: serpentine periculoase, trafic intens în sezonul turistic.
DJ107M – Feleacu – Ciurila – Băișoara: drum montan frecventat de turiști.
DN16 – Cluj – Reghin: zone izolate cu lipsă de semnalizare, pericol ridicat de accident.
DJ109 – Apahida – Bonțida – Gherla: trafic intens către zonele rurale, depășiri periculoase.
DN1C – Cluj-Napoca – Dej – Baia Mare: zone periculoase în apropierea trecerilor de pietoni și intersecțiilor.
DJ103G – Gilău – Someșul Rece – Mărișel: traseu montan, foarte circulat de sărbători.

În județul Alba, drumurile care duc spre Sebeș și Râmnicu Vâlcea, cum ar fi DN7 și DN1, sunt adesea aglomerate, iar viteza excesivă poate contribui la producerea de accidente. Drumurile montane din zona Făgărașului și cele care duc spre Apuseni, cum ar fi DN75, sunt, de asemenea, zone unde poliția va monitoriza traficul cu o atenție deosebită.

DN1 – Aiud – Alba Iulia – Sebeș – Drum european cu trafic intens, multe ieșiri spre sate și pericol de coliziuni.
Autostrada A10 – Sebeș – Turda – Deși este autostradă, viteza excesivă și neatenția la nodurile de ieșire duc la incidente.
DN74 – Alba Iulia – Zlatna – Abrud – Drum sinuos cu trafic crescut în perioada sărbătorilor.
DN67C – Transalpina (porțiunea din Alba) – Drum montan, spectaculos, dar extrem de periculos în condiții de trafic aglomerat.
DJ107 – Blaj – Sâncel – Cenade – Drum rural cu multe intersecții nesemnalizate corespunzător.
DN1R – Albac – Horea – Mătișești – Circulație crescută de turiști, serpentine și zone de alunecări de teren.
DJ107I – Râmeț – Ponor – Valea Mănăstirii – Drum izolat, dar tot mai frecventat, cu porțiuni înguste și neasfaltate.

În județul Hunedoara, drumul național DN66, care duce spre Petroșani și zonele montane, este frecvent circulat, mai ales de turiști, și reprezintă un sector cu risc crescut, având în vedere curbele periculoase și pantele abrupte. De asemenea, drumurile din zona Deva, cum ar fi DN7, sunt adesea aglomerate și necesită o monitorizare constantă.

DN7 – Deva – Ilia – Arad – Drum național cu trafic mixt intens și multe accidente frontale.
DN66 – Petroșani – Hațeg – Simeria – Drum cu treceri de cale ferată, curbe periculoase și carosabil în degradare.
DN68 – Hațeg – Caransebeș – Drum cu multe zone cu vizibilitate redusă, frecventat în special de TIR-uri.
DJ687 – Deva – Hunedoara – Drum scurt, dar cu multe intersecții și risc crescut de coliziuni laterale.
DN76 – Brad – Vălișoara – Ștei – Trafic aglomerat, carosabil îngust, risc major în zilele aglomerate de sărbători.
DJ686 – Hunedoara – Călan – Bretea Română – Trafic local crescut, drum cu multe traversări pietonale și animale.
DN66A – Uricani – Câmpu lui Neag – Drum montan, slab întreținut, foarte periculos pentru șoferii neexperimentați.

În județul Arad, DN7 și DN68 sunt drumuri majore care leagă orașele importante de zonele rurale și de stațiunile montane. Aceste drumuri sunt printre cele mai periculoase, mai ales în timpul minivacanței, când traficul se intensifică semnificativ. În plus, drumurile care duc spre vama Nădlac, cum ar fi DN7, sunt expuse riscurilor de accidente din cauza vitezei mari și a oboselii șoferilor.

DN7 – Arad – Lipova – Deva – Una dintre cele mai periculoase rute din vestul țării, cu accidente frecvente.
DN69 – Arad – Timișoara – Trafic intens, radare pe tronsoanele drepte unde șoferii accelerează excesiv.
Autostrada A1 – Nădlac – Arad – Pecica – Radare mobile și supraveghere video în zonele de urcare/coborâre.
DN79 – Arad – Chișineu-Criș – Oradea – Drum cu multe coliziuni frontale și lipsă de spațiu pentru manevre de evitare.
DJ682 – Arad – Felnac – Secusigiu – Drum județean îngust, cu vizibilitate slabă și trafic agricol sezonier.
DN79A – Ineu – Sebiș – Vârfurile – Drum sinuos cu multe depășiri riscante.
DJ709B – Arad – Pâncota – Drum cu multe traversări pietonale și lipsă de semnalizare.

În județul Bihor, drumurile care duc spre stațiunile de pe Valea Cernei și cele care traversează zonele montane sunt adesea periculoase, mai ales din cauza curbelor strânse și a lipsei de vizibilitate în anumite sectoare. Traseele din zona Beliș-Fântânele și din apropierea orașului Oradea sunt de asemenea zone cu risc ridicat, în special în perioada minivacanței, când mulți turiști se îndreaptă spre aceste destinații.

DN1 – Oradea – Aleșd – Huedin – Drum cu multiple accidente cauzate de viteză și lipsa atenției.
DN76 – Oradea – Beiuș – Ștei – Deva – Segment de drum frecventat intens în perioada Paștelui, radare pe trepied montate strategic.
DN19 – Oradea – Valea lui Mihai – Satu Mare – Drum drept, dar înșelător, unde viteza devine pericol major.
DJ797 – Oradea – Biharia – Sântandrei – Trafic local crescut, multe accidente ușoare, dar frecvente.
DJ764 – Beiuș – Roșia – Pietroasa – Drum montan frecventat de turiști, neadaptarea vitezei este principala cauză a incidentelor.
DN1H – Aleșd – Șimleu Silvaniei – Circulație mixtă, cu vizibilitate redusă în mai multe curbe periculoase.
DN76A – Ștei – Vașcău – Lunca – Drum cu multe zone de risc și semnalizare slabă, monitorizat cu radare mobile.

Măsuri suplimentare de securitate pentru minivacanța de 1 Mai

Pentru a garanta siguranța participanților la trafic, aproximativ 26.000 de polițiști, jandarmi, polițiști de frontieră, pompieri și alți angajați ai structurilor de ordine publică vor fi de serviciu în fiecare zi a minivacanței de 1 Mai. În plus, numărul efectivelor Ministerului de Interne va fi suplimentat la 43.000 de persoane duminică, 3 mai, când vor avea loc alegerile prezidențiale și alegerile locale parțiale, pentru a asigura și buna desfășurare a procesului electoral.

„O atenție deosebită va fi îndreptată spre traficul rutier, având în vedere că foarte mulți români au zile libere la acest sfârșit de săptămână”, a declarat Monica Dajbog, purtătorul de cuvânt al Ministerului de Interne.

Folosirea sistemului e-Sigur pentru o monitorizare mai eficientă

Sistemul e-Sigur, care monitorizează în timp real traficul din toate județele țării, va contribui la o supraveghere eficientă a drumurilor. Acesta va permite poliției să intervină rapid în cazurile în care sunt detectate abateri de la regulile de circulație, având în vedere riscurile majore de accidente din cauza viteză excesive.

Atenție la viteză și siguranța rutieră

În această minivacanță, Poliția Română face un apel către toți participanții la trafic să respecte limitările de viteză și să adopte un comportament responsabil pe drumurile publice. Este esențial ca toți șoferii să fie conștienți de riscurile la care se expun atât pe ei înșiși, cât și pe ceilalți participanți la trafic, în special pe drumurile cu risc ridicat identificate în județele Cluj, Alba, Hunedoara, Arad și Bihor.

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google