Consiliul Județean Cluj pregătește restricții de tonaj pe 10 drumuri județene până în 2030. Proiectul a intrat în transparență decizională
Consiliul Județean Cluj a anunțat, în data de 16 aprilie 2026, deschiderea procedurii de transparență decizională pentru un proiect de hotărâre care vizează introducerea unor restricții de circulație pe mai multe sectoare de drumuri județene, pentru perioada 2026–2030. Măsura urmărește protejarea infrastructurii rutiere afectate de traficul greu și menținerea siguranței circulației.
Potrivit documentației publicate de instituție, administrația județeană susține că mai multe drumuri din Cluj se confruntă cu degradări accentuate provocate de autovehiculele de mare tonaj, iar restricțiile sunt necesare pentru conservarea carosabilului și reducerea costurilor de reparații.
Drumurile vizate de restricții
Proiectul vizează 10 sectoare de drumuri județene, după cum urmează:
- DJ 161Z Petea – Legii – Geaca
- DJ 161F Cătina – limita județului Bistrița-Năsăud
- DJ 107J Săvădisla – Finișel – Plopi
- DJ 109Z Coasta – Tăușeni
- DJ 161 Panticeu – Sărata – limita județului Sălaj
- DJ 103M Vâlcele – Rediu – Aiton
- DJ 109V Pădureni – Satu Lung
- DJ 109S Deușu – Sânmărtin – Giula – Borșa
- DJ 107N Valea Ierii – Plopi
- DJ 161A Apahida – Moriști – Cojocna – Ceanu Mare
Ce restricții se propun
În majoritatea cazurilor, se propune interzicerea circulației pentru vehiculele cu masa maximă autorizată mai mare de 7,5 tone, iar pe anumite trasee limita urcă la 20 de tone. De asemenea, în localitățile traversate de aceste drumuri ar urma să fie impusă o limită de viteză de 30 km/h pentru vehiculele grele admise.
Pentru anumite sectoare sunt prevăzute și rute ocolitoare, astfel încât traficul de tranzit să poată fi deviat pe drumuri mai potrivite pentru transportul greu.
Cine va fi exceptat
Proiectul prevede mai multe excepții de la restricțiile de tonaj. Vor putea circula în continuare:
- transporturile de persoane;
- vehiculele de intervenție și urgență;
- transporturile funerare;
- distribuția de carburanți;
- transporturile poștale;
- vehiculele de salubritate;
- transporturile agricole;
- firmele care au sediul sau punct de lucru în localitățile afectate;
- transporturile de materiale de construcții pentru investiții locale;
- transporturile militare.
De ce sunt necesare măsurile
În referatul de aprobare, Consiliul Județean Cluj arată că drumurile județene sunt proiectate pentru anumite sarcini și că traficul greu accelerează degradarea acestora.
Instituția explică faptul că trecerea camioanelor de mare tonaj provoacă deformări ale asfaltului, fisuri și infiltrarea apei în structura drumului, ceea ce reduce durata de viață a carosabilului și crește costurile de întreținere.
Totodată, administrația județeană susține că restricțiile pot reduce riscul accidentelor și pot îmbunătăți siguranța în localitățile tranzitate de vehicule grele.
Implementare până la finalul lui 2030
Dacă proiectul va fi aprobat, restricțiile vor intra în vigoare de la data aducerii la cunoștință publică a hotărârii și vor rămâne valabile până la 31 decembrie 2030. Aplicarea măsurilor va reveni Direcției de Administrare Drumuri Județene din cadrul Consiliului Județean Cluj.
Consultare publică
Fiind vorba despre un act administrativ cu caracter normativ, proiectul se află în dezbatere publică, conform Legii transparenței decizionale. Cetățenii, transportatorii și firmele interesate pot transmite observații și propuneri înainte de adoptarea formei finale.
Prin această inițiativă, Consiliul Județean Cluj încearcă să găsească un echilibru între nevoia de mobilitate economică și protejarea infrastructurii rutiere. Pentru șoferii de camioane și firmele de transport, următorii ani ar putea aduce schimbări importante pe mai multe trasee din județ.
