Cristian Șipoș critică strategia primăriei Cluj-Napoca: „Grabă suspectă” în licitații de peste 420 de milioane de euro
Senatorul AUR de Cluj, Cristian Șipoș, atrage atenția asupra amplului pachet de licitații lansat de Primăria Cluj-Napoca, instituție condusă de Emil Boc, pentru proiecte majore de infrastructură, a căror valoare depășește 420 de milioane de euro.
Este vorba despre investiții esențiale precum Centura Metropolitană (Drumul TransRegio Feleac), Trenul Metropolitan și alte proiecte conexe, considerate cruciale pentru dezvoltarea orașului. Cu toate acestea, parlamentarul susține că modul în care acestea sunt lansate ridică semne de întrebare.
„Primăria Cluj-Napoca a scos la licitație contracte de peste 420 de milioane de euro pentru infrastructură, într-o grabă cel puțin suspectă. Ca senator AUR de Cluj, susțin aceste investiții pentru că orașul are o nevoie disperată de ele, deși ele vin puțin cam târziu”, a declarat Cristian Șipoș.
Critici privind prioritățile: „Cine fuge după trei iepuri…”
Senatorul subliniază că problema principală nu este neapărat existența acestor proiecte, ci ordinea în care sunt abordate și modul în care sunt gestionate resursele: „Dar trebuie să spunem lucrurilor pe nume: în primul rând, cine fuge după trei iepuri, de obicei nu prinde niciunul. Administrația locală, în opinia mea, a greșit grav prioritățile”, a afirmat acesta.
În opinia sa, dacă proiectele majore de infrastructură ar fi fost implementate la timp, situația actuală ar fi fost complet diferită: „Dacă Clujul ar fi rezolvat până acum aceste două mari proiecte de infrastructură, Centura și Trenul Metropolitan, astăzi nu mai era necesar să se „arunce” bani publici pe proiecte aproape „SF”, cum este metroul clujean.”
Metroul, considerat „nerealist” în acest moment
Una dintre cele mai dure critici ale senatorului vizează proiectul metroului din Cluj-Napoca, pe care îl consideră prematur: „Metroul este un proiect complet nerealist în acest moment. S-au blocat bani enormi în această direcție, în loc să fie rezolvate mai întâi urgențele reale”, a spus Cristian Șipoș.
Acesta a explicat și care ar fi fost, în opinia sa, ordinea corectă a investițiilor: „Ordinea firească ar fi fost: mai întâi decongestionarea traficului cât mai eficient și rapid, iar apoi demararea unor proiecte de amploare, dacă acestea se justifică.”
Un punct pozitiv: șanse mai mari pentru constructorii români
Cu toate criticile, senatorul a salutat o decizie a administrației locale care ar putea avea un impact pozitiv asupra mediului economic autohton: „Salut decizia de a împărți proiectul Centurii (Drumul TransRegio Feleac) în mai multe loturi, o măsură care poate facilita participarea constructorilor români la aceste licitații”, a precizat acesta.
Mai mult, el a subliniat importanța implicării firmelor locale în proiecte de anvergură: „Avem companii românești capabile să realizeze astfel de lucrări, iar accesul lor la proiecte de anvergură este esențial pentru dezvoltarea sectorului național de construcții.”
Apel la rigoare și responsabilitate
În concluzie, Cristian Șipoș transmite un mesaj echilibrat: susține investițiile, dar cere mai multă disciplină în implementarea lor: „Apreciez aceste proiecte pentru importanța lor în dezvoltarea Clujului, însă consider că este nevoie de mai multă rigoare în stabilirea priorităților și în implementarea lor.”
De asemenea, senatorul avertizează că va urmări atent desfășurarea procedurilor: „Vom urmări cu atenție modul în care se desfășoară aceste licitații, pentru ca fondurile publice să fie utilizate eficient, în beneficiul direct al cetățenilor”, a concluzionat acesta.
