La placinte primii, la muncă ultimii? 8 întrebări pentru ministrul „electoral” al transporturilor, Sorin Grindeanu, în timp ce pe autostrăzi se lucrează și nu prea!
În plină criză a infrastructurii rutiere din Ardeal, ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, a ales să „descindă” la Cluj, anunța astăzi Apuseni Info, într-un context deloc legat de responsabilitățile sale executive. Oficialul a participat la o întâlnire județeană PNL – PSD pentru coordonarea campaniei prezidențiale a coaliției de guvernare, avându-l ca protagonist, chiar și prin absență, pe candidatul Crin Antonescu – Sorin Grindeanu a descins electoral la Cluj. În timp ce Ardealul geme de autostrăzi nefinalizate, ministrul transporturilor are timp de politică!
În contextul în care Ardealul este sufocat de șantiere abandonate, termene ratate și promisiuni neonorate, vizita ministrului la Cluj ridică numeroase semne de întrebare. În timp ce mii de șoferi circulă zilnic pe drumuri nesigure, iar marile proiecte de infrastructură trenează de ani de zile, dl. ministru Grindeanu a ales să fie prezent la o întâlnire politică, nu pe teren. În acest context, Apuseni Info vă adresează următoarele întrebări firești pentru orice ministru responsabil:
- Domnule ministru, cum justificați participarea la o întâlnire de campanie, în loc să fiți pe teren, pe șantierele unde lucrările bat pasul pe loc de ani de zile?
- Autostrada Transilvania (tronsonul dintre nodul Poarta Sălajului (Românași) și o conexiune provizorie A3-DN1F la sud de Topa Mică) mai are șanse reale să fie gata în 2025 sau vorbim de un nou termen amăgitor?
- Care este, concret, motivul pentru care lucrările pe lotul 2 Lugoj – Deva sunt întârziate de peste un deceniu, INCLUSIV ÎN MANDATUL DVS. iar ministerul pe care îl conduceți nu a reușit să deblocheze situația?
- Câți kilometri reali de autostradă ați inaugurat de la preluarea mandatului și câți kilometri ați promis?
- Ce mesaj le transmiteți românilor care stau zilnic în ambuteiaje și drumuri distruse, în timp ce televiziunile prietene vă laudă cu emisiuni plătite din bani publici?
- De ce există o discrepanță atât de mare între realitatea din teren și rapoartele optimiste prezentate de Ministerul Transporturilor?
- Ce părere aveți despre faptul că, în mentalul colectiv, Ministerul Transporturilor a devenit sinonim cu întârzierea?
- Aveți de gând să demisionați dacă niciun proiect major nu va fi finalizat la termen în 2025, inclusiv Autostrada Transilvania?
În concluzie, domnule ministru, cetățenii nu mai au nevoie de promisiuni și apariții scenografice, ci de drumuri funcționale, termene respectate și transparență. Ardealul nu are nevoie de discursuri electorale, ci de autostrăzi finalizate. A venit momentul să răspundeți concret: când livrați ce ați promis?
