Ministerul Transporturilor dă undă verde pentru trenul metropolitan Cluj

Ministerul Transporturilor a dat undă verde pentru dezvoltarea trenului metropolitan din Cluj, proiect ce va fi realizat în colaborare cu Compania Națională de Căi Ferate CFR SA.

Pe pagina oficială a ministerului a fost publicat, în regim de consultare publică, un proiect de Ordin al ministrului Transporturilor și Infrastructurii, care vizează modificarea anexei Ordinului nr. 1448/2023 privind aprobarea listei proiectelor evaluate, autorizate și propuse pentru implementare, conform articolului 112 alineatul (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 referitoare la transportul feroviar din România și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române. Acest proiect prevede și autorizarea companiei naționale responsabile cu administrarea infrastructurii feroviare pentru a stabili parteneriate și a semna protocoale necesare implementării proiectelor.

Mai exact, acest act normativ propune formarea unui parteneriat între Municipiul Cluj-Napoca și CNCF CFR SA pentru inițiativa de investiție „Tren metropolitan Gilău – Florești – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonțida – etapa I a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj: Magistrala I de Metrou și Tren Metropolitan”, incluzând legătura dintre cele două, precum și studiile aferente viitoarelor obiective de investiții, Componenta 2. Tren metropolitan Cluj. Investiția se va desfășura în județul Cluj, acoperind șase unități administrativ-teritoriale: municipiul Cluj-Napoca și comunele Apahida, Baciu, Bonțida, Gârbău și Jucu.

Trenul metropolitan Cluj va costa peste 170 de milioane de euro:

Linia ferată compusă din magistralele 300 și 401 traversează majoritatea principalului coridor de dezvoltare din jurul orașului Cluj-Napoca. În acest context, implementarea unui sistem de transport metropolitan feroviar ar oferi o soluție eficientă pentru mai mult de 17.000 de rezidenți, permițându-le accesul la centrul Municipiului Cluj-Napoca în mai puțin de 30 de minute, conform Notei de fundamentare.

Proiectul Tren Metropolitan Cluj se referă la înființarea unui serviciu de transport public de pasageri de-a lungul rețelei feroviare deja existente, între Halta de mișcare Gârbău și Halta de mișcare Bonțida, prevăzând 23 de stații de îmbarcare și debarcare, și include următoarele aspecte:

1. a) Modernizarea unui număr de cinci planuri integrate de dezvoltare (PID) existente, fără lucrări, în 10 PID-uri și crearea unui număr de opt PID-uri noi;
2. b) Realizarea infrastructurii rutiere și pietonale în Municipiul Cluj-Napoca;
3. c) Modernizarea trecerilor la nivel existente;
4. d) Achiziție de material rulant (șapte trenuri);
5. e) Achiziție serviciu de transport public de călători, conform Contractului de Servicii Publice.

Distanța totală a rutei pentru trenul metropolitan va fi de 48,8 km, incluzând 23 de stații și o bază feroviară. Costul estimat al proiectului, excluzând TVA, se ridică la 858.649.273,72 lei, ceea ce reprezintă peste 170 de milioane de euro.