Apuseni Info

Ştiri și informații non stop

Taxa de poluare auto ar putea fi reintrodusă în România. Milioane de șoferi români pot fi afectați! Șah mat la cei cu posibilități financiare reduse!

Taxa de poluare auto ar putea fi reintrodusă în România. Milioane de șoferi români pot fi afectați! Șah mat la cei cu posibilități financiare reduse!

O nouă formă de impozitare a autoturismelor care generează emisii ridicate, mai exact celebra taxă de poluare auto, ar putea deveni realitate în România. Măsura este inclusă în lista reformelor necesare pentru deblocarea finanțărilor europene prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Această schimbare ar putea afecta un număr semnificativ de șoferi.

Pentru a primi fondurile europene, România trebuie să adopte o schemă de taxare a mașinilor considerate poluante. Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Marcel Boloș, a anunțat că, în perioada iunie-iulie, România intenționează să solicite o tranșă de 2,7 miliarde de euro prin PNRR.

Aprobarea acestei cereri va fi condiționată de implementarea unor măsuri asumate, printre care se numără și reglementarea privind impozitarea vehiculelor care contribuie la poluarea aerului.

Estimările arată că aproximativ opt milioane de autoturisme ar putea fi incluse în acest nou sistem de taxare, având un impact considerabil asupra posesorilor de mașini din România.

Opt milioane de mașini ar fi vizate!

„Este o transpunere de Directivă a Uniunii Europene (…) toate statele membre au obligaţia transpunerii directivei şi, odată cu aceasta, o schimbare a mecanismului de impozitare pentru mijloacele de transport”, a explicat ministrul.

Potrivit acestuia, „cele poluante vor plăti taxa privind certificatele ITS şi emisiile proporţional cu nivelul de poluare”.

Boloș a menționat că numărul mașinilor vizate ajunge la opt milioane, „în funcție de numărul de kilometri parcurși și a mijloacelor de transport poluante”.

Astfel, este foarte probabil ca România să fie obligată să respecte această cerință.

„Este o lege cu un impact destul de mare, sunt peste 8 milioane de mijloace de transport. Jalonul este la Ministerul Transporturilor și are o sensibilitate destul de ridicată ca aplicare. Este un jalon foarte important pentru ce înseamnă reformele asumate prin PNRR și de mare complexitate”, a mai spus ministrul Boloș.

Loading

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *