Ilie Bolojan: De la 1 decembrie se va putea circula pe peste 40 km noi ai Autostrăzii Transilvania între Cluj și Zalău (VIDEO)
Premierul Ilie Bolojan a efectuat o vizită pe șantierul Autostrăzii Transilvania (A3), pe secțiunea Nădășelu – Topa Mică – Poarta Sălajului, precum și la nodul rutier Românași, unde a analizat împreună cu reprezentanții constructorilor stadiul lucrărilor, problemele întâmpinate și respectarea termenelor de execuție.
Vizita are loc într-un moment important pentru unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din nord-vestul țării. Finalizarea acestei porțiuni a Autostrăzii Transilvania va asigura o legătură directă între județele Cluj și Sălaj, reducând semnificativ timpul de deplasare și descongestionând traficul de pe DN1 și DN1F.
„Am fost pe șantierul Autostrăzii Transilvania, între Cluj și Zalău, pe secțiunea Nădășelu – Topa Mică – Poarta Sălajului și la nodul rutier de la Românași. Am discutat cu reprezentanții constructorilor despre problemele legate de lucrări, despre ritmul execuției și termenele de finalizare”, a transmis premierul.
Lucrările sunt aproape de final
Potrivit lui Ilie Bolojan, secțiunea aflată în execuție are o lungime totală de 42,78 kilometri și cuprinde două noduri rutiere, 14 poduri și pasaje, precum și 18 viaducte, fiind finanțată din fonduri europene și de la bugetul de stat.
Stadiul lucrărilor diferă de la un tronson la altul, însă toate se află într-o fază avansată:
- Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor (24,59 km) au ajuns la un progres fizic de aproximativ 97%, cu termen estimat de finalizare în octombrie 2026;
- Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km) este realizat în proporție de 99%, iar constructorii estimează finalizarea în august 2026;
- Nodul rutier Românași este executat în proporție de 90%, urmând să fie terminat tot în luna august.
Circulația completă, estimată până la sfârșitul anului
Premierul a precizat că deschiderea circulației între Cluj și Zalău va fi posibilă după finalizarea lucrărilor de interconectare cu autostrada existentă și a viaductelor complexe aflate încă în execuție.
„Interconectarea tronsoanelor noi cu autostrada dinspre Cluj și deschiderea circulației spre Zalău se vor face spre sfârșitul acestui an. Până atunci vor fi terminate și lucrările la viaductele complexe care asigură interconectarea tronsoanelor. De la 1 decembrie ar trebui să se circule fără restricții pe cei peste 40 de kilometri noi de autostradă între Cluj și Zalău”, a afirmat Ilie Bolojan.
Un proiect strategic pentru nord-vestul României
Autostrada Transilvania este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, fiind construită etapizat de mai bine de două decenii. Tronsonul dintre Nădășelu și Poarta Sălajului este considerat esențial pentru conectarea județelor Cluj și Sălaj la rețeaua națională de autostrăzi și, pe termen lung, la viitoarea legătură cu frontiera de vest.
Finalizarea acestui segment este așteptată atât de mediul de afaceri, cât și de șoferii care tranzitează zilnic zona, deoarece va reduce timpii de deplasare, va crește siguranța rutieră și va crea premise pentru noi investiții în regiune: „Investițiile în infrastructură înseamnă dezvoltare economică, investiții, locuri de muncă și o legătură mai bună între comunități”, a concluzionat premierul.
