Moștenirea lui Bolojan: Un drum de legătură se va construi între inelul metropolitan și centura Sânmartin, în Băile Felix
Consiliul Județean Bihor a aprobat un protocol de colaborare cu Primăria Sânmartin pentru realizarea unui nou drum de legătură între inelul rutier metropolitan și centura Sânmartin, în Băile Felix.
Mircea Mălan vicepreședintele CJ Bihor: „Astăzi, dacă cineva vine dinspre Nojorid pe inelul metropolitan și vrea să ajungă în în Oradea sau să meargă la Beiuș, nu poate coborî decât în zona complexului President, pe un drum foarte îngust, cu multe curbe, necorespunzător pentru traficul greu. Tocmai de accea, ne-am gândit să facem un parteneriat cu comuna Sânmartin pentru a realiza o coborâre de pe inel după ce se trece de viaductul peste DN76.”
Noua bretea de legătură, cu o lungime de aproximativ 900 de metri, va asigura o conexiune rutieră mai eficientă și va facilita accesul la viitorul aquapark, proiectul Primăriei Sânmartin, care va deveni o atracție turistică importantă în zonă.
Vă reamintim că inelul metropolitan rutier este un nou drum de 17 kilometri realizat de Consiliul Județean Bihor, în parteneriat cu Primăria Oradea, cu fondurile alocate celor două instituții prin Programul Național „Anghel Saligny” și din bugetele proprii.
Inelul metropolitan descongestionează traficul din zona metropolitană a Municipiului Oradea, la intrările și ieșirile din oraș în direcțiile Cluj-Napoca, Deva și Arad, asigurând conexiunea drumurilor naționale DN1, DN 76 și DN 79.
Lucrările au fost împărțite în două loturi, lotul 1, de 9 km, cuprins între Nojorid și Băile Felix (Sânmartin), și lotul 2, de 8 km, cuprins între Băile Felix și Oșorhei. În luna noiembrie a fost deschisă circulația pe lotul 1 și parțial pe lotul 2, între Oșorhei și localitatea Cheriu.
Ce moștenire? Mai degrabă un simulacru de soluție, mult întâziată și evident rezultată în urma solicitărilor multiple. Centura Sânmartinului se vărsa total anapoda într-un mare teren viran și într-un colț de drum rătăcit printre nimicuri. Trebuia început prima dată cu această legătură, din Clujului către centură și apoi continuat către DN76. Nu invers, ca să-i vezi pe cei veniți dinspre Beiuș că trec un viaduct care se oprește într-un gard. Moștenirea lui Bolojan sunt cei 4.000 Euro per cap de bihorean, care vin peste cei 10.000 Euro per fiecare muritor al țării, datorați la bănci prin grija enormei incompetențe a celor care conduc România de prea mulți ani deja.