Se lucrează în ritm alert pe șantierul lotului 2 A1 Lugoj – Deva, între Margina și Holdea: 700 de muncitori și circa 300 de utilaje muncesc zi de zi!
foto: DRDP Timişoara
Pe șantierul unuia dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură rutieră din vestul țării – lotul 2 al autostrăzii A1 Lugoj – Deva, între Margina și Holdea – se lucrează în ritm susținut. Nu mai puțin de 700 de muncitori și aproximativ 300 de utilaje sunt mobilizate zilnic pentru a recupera întârzierile și a aduce proiectul cât mai aproape de finalizare.
Acest segment de aproximativ 9 kilometri este considerat unul dintre cele mai dificile din punct de vedere tehnic și logistic, în special din cauza celor două tuneluri pentru urși, unice în România, dar și a reliefului deluros și instabil care a impus soluții tehnice complexe.
Potrivit celor responsabili de proiect, pe șantier este prezentă zi de zi o armată de specialiști – de la ingineri și topografi, până la operatori de utilaje și muncitori necalificați. Activitatea se desfășoară în mai multe puncte de lucru, iar progresul este vizibil de la o săptămână la alta.
Lucrări de artă și tuneluri în execuție
Unul dintre cele mai spectaculoase puncte ale lucrării este construcția celor două tuneluri gemene, fiecare cu o lungime de peste 2 kilometri. Acestea vor permite traversarea unei zone protejate, fără a afecta fauna și mediul natural.
În paralel, se lucrează la viaducte, podețe, ziduri de sprijin și sistemele de scurgere a apelor. Se montează grinzi, se toarnă beton și se forează zilnic în avans, în ciuda provocărilor ridicate de solul instabil și de condițiile meteo.
Finalizarea lotului, un pas important pentru traficul spre vestul Europei
Lotul Margina – Holdea este veriga lipsă a autostrăzii A1 între Sibiu și Nădlac. Finalizarea acestuia va elimina ocolirea pe drumul național DN68A, considerat periculos și suprasolicitat, mai ales de traficul greu.
Oficialii Ministerului Transporturilor estimează că lotul ar putea fi finalizat și dat în trafic până la finalul anului 2025, dacă ritmul lucrărilor se menține și nu intervin factori neprevăzuți.
